新型號(hào):增壓器軸承
所屬類型:汽車軸承
品牌:IKO
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 增壓器軸承 |
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品牌 | IKO |
分類 | 汽車軸承 |
增壓器軸承介紹:
增壓器軸承有深溝球軸承、圓柱滾子軸承、成對(duì)雙聯(lián)角接觸軸承和特殊型的成對(duì)雙聯(lián)角接觸球軸承。深溝球軸承和圓柱滾子軸承主要承受徑向載荷,極限轉(zhuǎn)速高,成對(duì)雙聯(lián)角接觸球軸承可以同時(shí)承受徑向和軸向載荷,而且軸向位移較小。對(duì)于要求轉(zhuǎn)速更高、載荷更大的軸承,其保持架材質(zhì)采用合金鋼,并且表面進(jìn)行特殊處理。
增壓器軸承安裝方法:
1.增壓風(fēng)機(jī)軸承座取下后將兩邊側(cè)蓋的螺栓卸掉取下側(cè)蓋。
2.兩側(cè)蓋取下后將軸承座用天車水平吊起。用木方頂住軸中心位置然后晃動(dòng)軸承座用軸來(lái)撞擊木方將軸和軸承從軸承座中分離出來(lái)。
3.分離后將軸和軸承豎直放在地方上用大錘對(duì)角砸損壞的兩盤軸承將其與軸脫離取出兩盤軸承間的擋圈?內(nèi)擋圈和外擋圈。
4.用乙炔氧氣稍微加熱圓柱滾子軸承的內(nèi)套將其從軸上取下。
5.用木方和大錘將圓柱滾子軸承從軸承座中分離出來(lái)至此軸承拆卸完畢。用汽油將軸、軸承座和軸承清理干凈。
6.依次將需要加熱的兩盤角接觸徑向球軸承、軸承間的內(nèi)擋圈和圓柱滾子軸承的隔套、內(nèi)外套放入煮沸的油鍋中油可以用機(jī)油或者齒輪油油中必須保證無(wú)雜質(zhì),加熱10-5分鐘。
7.先將加熱后圓柱滾子軸承的內(nèi)套裝到軸上,待其冷卻后將軸反轉(zhuǎn)豎立將加熱后的一盤球軸承裝到軸上然后將內(nèi)外擋圈依次套到軸上待其冷卻后將另外一盤球軸承裝到軸上。
8.等軸承都冷卻后?將離心盤裝上用螺栓擰緊。用天車將軸承座吊起豎直放在地面,將軸用天車垂直吊起放入軸承座中。
9.軸承上墊上銅棒或者木方子,用大錘沿四周對(duì)角敲打軸承將軸承砸進(jìn)軸承座,找平軸承和軸承座的位置然后將側(cè)蓋裝上并將螺栓擰緊。
10.將軸承座倒過(guò)來(lái)豎立用同第九步的方法將圓柱滾子軸承砸進(jìn)軸承座然后將用油加熱后的外隔套套在軸上冷卻后將側(cè)蓋蓋上上緊螺栓。
汽車止推軸承作用:
1、軸向間隙過(guò)大會(huì)造成軸向竄動(dòng),而止推軸承和止推墊片就是防止軸在承孔內(nèi)軸向竄動(dòng),減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)。
2、當(dāng)在軸上有軸向力時(shí),可用止錐軸承,起到固定的作用,以防軸竄動(dòng)。
增壓器的轉(zhuǎn)子支承是采用內(nèi)支承型式,全浮動(dòng)式軸在位于兩葉輪之間的中間體內(nèi),轉(zhuǎn)子的軸向力靠止推軸承端面來(lái)承受.全浮式軸承即軸與軸套之間一定徑向間隙全靠一定壓力的潤(rùn)滑油將轉(zhuǎn)子浮起.
增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣一側(cè),所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高,可達(dá)到每分鐘十幾萬(wàn)轉(zhuǎn),如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見(jiàn)的機(jī)械滾針或滾珠軸承無(wú)法為轉(zhuǎn)子工作,因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承,由機(jī)油來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑,還有冷卻液為增壓器進(jìn)行冷卻.
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