供應(yīng)荷蘭帝斯曼PA6 F232-D
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PA6
(Nylon),中文名聚酰胺,英文名稱(簡稱PA),是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱,PA6為乳白色或微黃色透明到不透明角質(zhì)狀結(jié)晶性聚合物,可自由著色,韌性、耐磨性、自潤滑性好、剛性小、耐低溫,耐細(xì)菌、能慢燃,離火慢熄,有滴落、起泡現(xiàn)象,成型加工性極好:可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。PA6是吸水率的PA,尺寸穩(wěn)定性差,并影響電性能,是半透明或不透明乳白色粒子,具有熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性好等特性,一般用于汽車零部件、機械部件、電子電器產(chǎn)品、工程配件等產(chǎn)品。
簡介
品名:聚酰胺6或尼龍6(PA6)。
性狀:半透明或不透明乳白色結(jié)晶形聚合物。
特性:熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性好。
燃燒鑒別方法:藍(lán)底黃火焰,燒植物味。
溶劑實驗:耐環(huán)己酮和芳香溶劑。
密 度:(g/cm3) 1.14-1.15。
平衡吸水率:3.5%
具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。
拉伸強度:> 60.0Mpa
伸 長 率:> 30%
彎曲強度: 90.0Mpa
缺口沖擊強度: > 5(KJ/m2)
加工工藝
由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意,如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的,則容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露超過8小時,建議進行溫度為105℃,8小時以上的真空烘干。
230-280℃,對于增強品種為250-280℃。
80-90℃,模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度,而結(jié)晶度又影響著塑件的機械特性。對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20-40℃的低溫模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應(yīng)大于80℃。
一般在750-1250bar之間(取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計)
高速(對增強材料要稍微降低)
對于PA6的凝固時間很短,因此澆口的位置重要。澆口孔徑不要小于0.5*T(這里T為塑件的厚度)。
如果使用熱流道,澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些,因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口,澆口的小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm。
收縮率數(shù)據(jù)表 英文縮寫 中文簡稱 規(guī)格 比重 收縮率%
PA 聚酰胺(尼龍) PA66 1.13-1.150.8-1.5
PA 聚酰胺(尼龍) PA66GF30 1.380.5
PA 聚酰胺(尼龍) PA6 1.12-1.140.8-1.5
PA 聚酰胺(尼龍) PA6GF30 1.35-1.420.4-0.6
PA 聚酰胺(尼龍) PA66/PA6 1.08-1.14 0.5-1.5
PA 聚酰胺(尼龍) PA6/PA12 1.06-1.08 1.1
PA 聚酰胺(尼龍) PA6/PA12GF30 1.31-1.38 0.3
PA 聚酰胺(尼龍) PA6/PA9 1.08-1.11-1.5
PA 聚酰胺(尼龍) PA6/PA10 1.07-1.091.2
PA 聚酰胺(尼龍) PA6/PA10GF301.31-1.38 0.4
特性
PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響,因此使用PA6設(shè)計產(chǎn)品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性,經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是常見的添加劑,有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品,PA6的收縮1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。成型組裝的收縮率主要受材料的結(jié)晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設(shè)計、壁厚及其它工藝參數(shù)成函數(shù)關(guān)系。
應(yīng)用范圍
工業(yè)生產(chǎn)中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風(fēng)扇葉片、蝸輪、推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設(shè)備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶,紡織機械工業(yè)設(shè)備零霧料,以及日用品和包裝薄膜等。
PA6在工業(yè)中的應(yīng)用
聚酰胺玻纖增強材料可根據(jù)產(chǎn)品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍,這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優(yōu)良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性等。為了滿足在工業(yè)品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求:
1).優(yōu)異的強度和耐久性,優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合。
2).優(yōu)異的著****能,的表面外觀,能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型,并幫助設(shè)計開發(fā)者開發(fā)新造型產(chǎn)品。
3). 良好的加工性,優(yōu)異的流動性及熱穩(wěn)定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化。
4). 極高的熱穩(wěn)定性,能在高達(dá)270度的波峰焊錫中不掛錫;
PA6在日常用品中的應(yīng)用
聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好,可染成各種鮮艷的顏色,為了滿足在工業(yè)品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求:
1). 強度和耐久性,優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合。
2). 優(yōu)化部件設(shè)計,優(yōu)異的著****能,的表面外觀,能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型,并幫助設(shè)計開發(fā)者開發(fā)新造型產(chǎn)品。PA6在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用
汽車用高性能增強聚酰胺復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果,為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求,增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求:
1). 高耐熱,長期使用;
發(fā)動機周邊部件
汽車用高性能增強聚酰胺復(fù)合材料制造發(fā)動機周邊部件,如進氣歧管、發(fā)動機罩蓋等,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料,為了滿足在發(fā)動機周邊部件的使用要求,聚酰胺材料應(yīng)具備以下優(yōu)點:
1). 優(yōu)異的強度和韌性,滿足結(jié)構(gòu)部件的機械性能;
2).出色的耐熱性,可以在高達(dá)130℃溫度下連續(xù)使用;
3). 長期的耐疲勞性,熱老化后性能保持好;
4). 出色的尺寸穩(wěn)定性,具有防翹曲的效果;
5). 表面效果好,無浮纖;
6). 耐油性好,耐腐蝕性佳。
汽車應(yīng)用概述
PA6在汽車上應(yīng)用廣泛,汽車是塑料重要和快速增長的市場,PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設(shè)計自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu),而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性,提升材料性能和檔次,滿足終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關(guān)、進氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等,總之,涉及汽車發(fā)動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動機罩下零部件用量大,這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展,發(fā)動機室體積縮小,溫度升高,要求機罩下部件更耐高溫,而PA6通過改性,能充分達(dá)到上述要求。有工業(yè)分析家認(rèn)為PA6部件不僅起保護作用,還有美觀作用。
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