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UCP帶座外球面軸承批發(fā)

新型號(hào):UCP帶座外球面軸承

所屬類型:外球面軸承

品牌:甲業(yè)

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2016/12/01 10:50
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:河北 邢臺(tái)
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) UCP帶座外球面軸承
舊型號(hào) UCP帶座外球面軸承
品牌 甲業(yè)
分類 外球面軸承
內(nèi)徑 1mm
外徑 1mm
厚度 1mm
重量 1kg
材料 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18)
保持架及材料 F1碳鋼
列數(shù) 單列
用途 通用

常見的UCP帶座外球面軸承質(zhì)量故障原因分析
1、帶座外球面軸承溫度過高:在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí),應(yīng)以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;機(jī)構(gòu)裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);負(fù)荷過大;軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。
2、軸承噪音:滾動(dòng)軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。
3、滾道表面金屬剝落:軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大,會(huì)使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
4、軸承燒傷:燒傷的軸承其滾道、滾動(dòng)體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。
5、塑性變形:軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
6、軸承座圈裂紋:軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國或內(nèi)圈松動(dòng),軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。
7、保持架碎裂:其原因是潤滑不足,滾動(dòng)體破碎,座圈歪斜等。
8、保持架的金屬粘附在滾動(dòng)體上,可能的原因是滾動(dòng)體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
9、座圈滾道嚴(yán)重磨損:可能是座圈內(nèi)落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號(hào)不合適。

甲業(yè)軸承制造有限公司提供






標(biāo)簽:外球面軸承

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