產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 61901 |
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舊型號 | 1000901 |
品牌 | 特工 |
分類 | 自行車軸承 |
內(nèi)徑 | 12mm |
外徑 | 24mm |
厚度 | 6mm |
重量 | 0.011kg |
材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
維護保養(yǎng) 拆卸 軸承的拆卸是定期維修,軸承更換時進行。拆卸后,如果繼續(xù)使用,或還需要檢查軸承之狀態(tài)時,其拆卸也要與安裝時同樣仔細(xì)進行。注意不損傷軸承各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。 根據(jù)需要設(shè)計制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時,根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序、調(diào)查軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。 外圈的拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋住肩上設(shè)置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。 內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機拔出簡單。此時,要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多為使用,無論那種卡具,其都必須牢牢地卡在內(nèi)圈側(cè)面。為此,需要考慮軸擋肩的尺寸,或研究在擋肩處加工上溝,以便使用拉拔卡具。 大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸承的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆卸作業(yè)。 圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內(nèi)圈的場合,也使用感應(yīng)加熱法。
分類導(dǎo)航
電機軸承出現(xiàn)噪音也被稱為電機噪音。電機的噪聲由機械噪聲、電磁噪聲和通風(fēng)噪聲三部分組成,其中機械噪聲的主要來源之一是軸承噪聲,因此,控制電機的軸承噪聲可以有效降低電機的整體噪聲。軸承是電機的主要故障點之一。解決電機的軸承噪聲可以降低電機的軸承故障,提高電機的整體質(zhì)量水平。本文分析了影響電機軸承噪聲的原因,介紹了問題的預(yù)防及解決措施。 電機中采用的軸承分為滾動軸承和滑動軸承兩種,滑動軸承噪聲低,在電機噪音上相對也較低,結(jié)構(gòu)簡單,在微型電機中使用廣泛,而在其它類型的電機中,特別是在中小型異步電機中,由于滾動軸承具有使用維護方便,運轉(zhuǎn)精度高,起動性能好,可使電機軸向結(jié)構(gòu)緊湊以及成本低等諸多優(yōu)點,使用更多。在正常情況下,軸承裝入電機后,電機的軸承噪聲和單個軸承的噪聲有著密切的關(guān)系,噪聲小的軸襯裝入電機后,電機噪聲也小,但是也有不少情況是噪聲小的軸襯裝入電機后,電機噪音并不小,發(fā)生這樣的情況主要原因是零件與軸承配合不當(dāng),結(jié)構(gòu)不合理,由于電機裝配工藝不當(dāng)造成軸承的機械損傷,兩次固體污染,結(jié)構(gòu)共振等。
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