新型號(hào):RHP 29452M 軸承
所屬類型:推力圓柱滾子軸承
品牌:RHP
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | RHP 29452M 軸承 |
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舊型號(hào) | RHP 29452M 軸承 |
品牌 | RHP |
分類 | 推力圓柱滾子軸承 |
RHP 29452M 軸承好軸承就用進(jìn)口造
29452軸承
產(chǎn)品分類: 推力滾子軸承
軸承型號(hào):29452軸承
內(nèi)徑:260
外徑:480
厚度:132
新型號(hào):29452
舊型號(hào):9039452
品牌:NSK
類型:推力滾子軸承
備注:推力調(diào)心滾子軸承(29000 型)
軸承型號(hào)查詢
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推力滾子軸承圖紙
端團(tuán)而形成折疊裂紋。
G均壓力機(jī)或模鍛錘鍛造套圈時(shí),因模具設(shè)計(jì)不合理,致使金屬在模具內(nèi)倒流而形成折
疊(裂紋)。
d.鍛件在高溫停鍛后,由于部分或全部淬火冷卻而形成淬火裂紋,這種裂紋細(xì)小舊元方
向性,無(wú)法進(jìn)行挽救,應(yīng)報(bào)廢處理。
c因材料過(guò)長(zhǎng),在鍛造檄粗時(shí)形成折疊(裂紋)c
f r1前.在—’些企業(yè)還采用平鍛機(jī)加工,用平鍛機(jī)軋制時(shí),因鋼坯表面的氧化皮或凸出部
分被壓入鋼體內(nèi),或因軋制時(shí)軋輥孔型設(shè)11不當(dāng)而形成折疊(裂紋)。
鐵路機(jī)車用滾珠軸承的主要性能
滾珠軸承通常由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四種零件組成。內(nèi)圈通常裝配在軸上,并與軸一起旋轉(zhuǎn)。外圈通常裝配在軸箱或軸承座內(nèi),起支承作用。但是,有的軸承是外圈旋轉(zhuǎn)、內(nèi)圈固定,如汽車車輪輪毅軸承等。
滾動(dòng)體(鋼球或滾子)在內(nèi)圈和外圈之間滾動(dòng),它的大小與數(shù)量決定軸承的承載能力。保持架把軸承中一組滾動(dòng)體均等地相互隔開。
滾動(dòng)體為鋼球的向心球軸承(滾珠軸承),常在負(fù)荷較小,轉(zhuǎn)數(shù)很高的工況下應(yīng)用,滾動(dòng)體為滾子(滾柱)的向心滾子軸承,常在負(fù)荷較大、轉(zhuǎn)數(shù)不太高的工況下應(yīng)用。
滾動(dòng)體(鋼球或滾子)在內(nèi)圈和外圈之間滾動(dòng),它的大小與數(shù)量決定軸承的承載能力。保持架把軸承中一組滾動(dòng)體均等地相互隔開。
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