新型號(hào):RHP 32238J 軸承
所屬類型:圓錐滾子軸承
品牌:RHP
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | RHP 32238J 軸承 |
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舊型號(hào) | RHP 32238J 軸承 |
品牌 | RHP |
分類 | 圓錐滾子軸承 |
RHP 32238J 軸承沒的說好軸承好品質(zhì)就是好用
32238軸承
產(chǎn)品分類: 圓錐滾子軸承
軸承型號(hào):32238軸承
內(nèi)徑:190
外徑:340
厚度:92
新型號(hào):32238
舊型號(hào):7538E
品牌:NSK
類型:圓錐滾子軸承
備注:圓錐滾子軸承(30000 型)
軸承型號(hào)查詢
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圓錐滾子軸承圖紙
進(jìn)口軸承的極限速度轉(zhuǎn)速不能滿足使用要求時(shí),可采用某些改進(jìn)技
術(shù)措施予以提高,以達(dá)到較滿意的要求。如提高汽車軸承公差級(jí);適當(dāng)增大游隙
;改用特殊材料和改進(jìn)保持架的結(jié)構(gòu);改變潤(rùn)滑方式,如采用油氣、油霧和噴射
潤(rùn)滑;改善冷卻條件等。 (1) 軸承的滾道聲及其控制方法 滾道聲是當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)
時(shí),其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音,是所有滾動(dòng)軸承
都會(huì)發(fā)生的特有的基本聲。一般的INA軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。 軸承
的滾道聲是不規(guī)則的,頻率在1000Hz以上,它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化,但其
總聲壓級(jí)隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。 滾道聲大的軸承,其滾道聲的聲壓級(jí)隨粘度的
增加而減少;而滾道聲小的汽車軸承,其聲壓級(jí)在粘度增大至約20mm2/s以上時(shí)
,由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。軸承座的剛性越大,滾道聲的總聲壓級(jí)越低。如徑
向游隙過小,滾道聲的總聲壓級(jí)和主頻率會(huì)隨著徑向游隙的減少而急劇增加。
控制滾道聲的方法有:選用低噪聲軸承即波紋度很小的軸承,審慎地選擇使用
條件。滾道聲常影響整個(gè)機(jī)械的噪聲,減少滾道聲就可以減少整個(gè)機(jī)械的噪聲
。 (2)滾動(dòng)體的沖擊聲及其控制方法 較大型號(hào)的軸承或圓柱滾子軸承在純徑向
負(fù)荷下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于滾動(dòng)體的離心力較小,處于非負(fù)荷區(qū)的滾動(dòng)體就會(huì)沖
擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。但隨著轉(zhuǎn)速的提高,這種聲響就會(huì)消失。 對(duì)滾動(dòng)
體沖擊聲的控制方法有:適當(dāng)減少?gòu)较蛴蜗?,使用有合理結(jié)構(gòu)而材料有柔順性
的保持架的汽車軸承。 (3)軸承的輾軋聲及其控制方法 輾軋聲是軸承在所有場(chǎng)
合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲,大多發(fā)生在脂潤(rùn)滑的較大型號(hào)軸承中,而
在基油性能劣化的潤(rùn)滑脂中更易發(fā)生,在油潤(rùn)滑時(shí)幾乎不發(fā)生。此外,在冬季
時(shí)較易發(fā)生,當(dāng)承受純徑向負(fù)荷時(shí),在徑向游隙大的場(chǎng)合容易發(fā)生,并且隨型
號(hào)大小的不同,在某一特定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)容易發(fā)生,既會(huì)連續(xù)發(fā)生又會(huì)間歇出
現(xiàn)。對(duì)外圈滾道采取特殊的加工方法可以防止輾軋聲的出現(xiàn),必要時(shí)可選用這
種INA軸承,或適當(dāng)減少軸承的徑向游隙,使用性能優(yōu)良的潤(rùn)滑脂和提高與軸承
相配機(jī)件的剛性。 1.軸承結(jié)構(gòu)和服役條件。不同的結(jié)構(gòu)適合不同的服役條件;
汽車軸承零件結(jié)構(gòu)不同其加工工藝就不盡相同,也就影響到其質(zhì)量。因此我們
應(yīng)開發(fā)新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,以適應(yīng)不同的服役條件,并可在INA軸承使用說明上注明其
適合的服役條件或性能,以方便客戶的選擇。 2.加強(qiáng)工藝研究,改善加工工藝
,提高加工質(zhì)量,減少加工中產(chǎn)生缺陷的可能性。如在熱處理上,對(duì)較大品種
內(nèi)外圈,盡量用中下限淬火加熱溫度,適應(yīng)延長(zhǎng)保溫時(shí)間,來提高合金化濃度
,增加馬氏體的斷裂強(qiáng)度,并在保證質(zhì)量的前提下選用較高的回火溫度以增強(qiáng)
工件的沖擊韌性。 3.改進(jìn)加工監(jiān)測(cè)手段,促進(jìn)加工質(zhì)量的改進(jìn)。如改進(jìn)流通道
曲率位置的監(jiān)測(cè),提高汽車軸承裝配后的整體性能,改善INA軸承工作狀況。
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