新型號(hào)：16018
所屬類型：深溝球軸承
品牌：FAG
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 16018 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 7000118 |
| 品牌 | FAG |
| 分類 | 深溝球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 90mm |
| 外徑 | 140mm |
| 厚度 | 16mm |
| 重量 | 0.671kg |
| 材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
滾動(dòng)軸承（rollingbearing）是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械組件。滾動(dòng)軸承一般由外圈，內(nèi)圈，滾動(dòng)體和保持架組成。滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成，內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動(dòng)體是藉助于保持架均勻的將滾動(dòng)體分布在內(nèi)圈和外圈之間，其形狀大小和數(shù)量直接影響著滾動(dòng)軸承的使用性能和壽命；保持架能使?jié)L動(dòng)體均勻分布，防止?jié)L動(dòng)體脫落，引導(dǎo)滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)起潤(rùn)滑作用。
a、所謂游隙——是將一個(gè)套圈固定，另一套圈沿徑向或軸向的大活動(dòng)量。一般來說，徑向游隙越大，軸向游隙也越大，反之亦然。
b、游隙的作用——是保證滾動(dòng)體正常運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑以及補(bǔ)償軸的熱伸長(zhǎng)。若游隙過大，使用中承載的滾動(dòng)體數(shù)目減少而單個(gè)滾動(dòng)體負(fù)荷增加，減低旋轉(zhuǎn)精度和壽命引起震動(dòng)和噪音。游隙過小則加劇磨損和發(fā)熱，同樣減低軸承壽命。
c、選擇軸承游隙時(shí)，應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：
1.軸承的工作條件，如載荷、溫度、轉(zhuǎn)速等；
2.對(duì)軸承使用性能的要求（旋轉(zhuǎn)精度、摩擦力矩、振動(dòng)、噪聲）；
3.軸承與軸和外殼孔為過盈配合時(shí)導(dǎo)致軸承游隙減??；
4.軸承工作時(shí)，內(nèi)外套圈的溫度差導(dǎo)致軸承游隙減??；
5.因軸和外殼材料的膨脹系數(shù)不同，導(dǎo)致軸承游隙減小或增大。
根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)，球軸承適宜的工作游隙為近于零；滾子軸承應(yīng)保持有少量的工作游隙。在要求支承剛性良好的部件中，軸承允許有一定數(shù)值的預(yù)緊力。這里特別指出，A、所謂工作游隙，軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙，工作時(shí)內(nèi)圈溫升大，熱膨脹大，使軸承游隙減??；同時(shí)，由于負(fù)荷的作用，滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形，使軸承游隙增大,軸承工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。B、安裝游隙也叫配合游隙，是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙。由于過盈安裝，或使內(nèi)圈增大，或使外圈縮小，或二者兼而有之，均使安裝游隙比原始游隙小。C、還有一種游隙叫原始游隙，是指軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙,原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。原始游隙大于安裝游隙。我們對(duì)游隙的選擇，主要是選擇合適的工作游隙。
深溝球軸承類型
深溝球軸承(60000型) .2外圈有止動(dòng)槽的深溝球軸承(60000N型) 3一面帶防塵蓋,另一面外圈有止動(dòng)槽的深溝球軸承(60000-ZN型) .4兩面帶防塵蓋,另一面外圈有止動(dòng)槽的深溝球軸承(60000-2ZN型) 5一面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000-Z型) 6一面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000-2Z型) 7一面帶密封圈的深溝球軸承(60000-RS型,60000-RZ型) 1.8兩面帶密封圈的深溝球軸承(60000-2RS型,60000-2RZ型) 1.9凸緣外圈深溝球軸承(F60000型) 1.10一面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-Z型)兩面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-2Z型)。
單列深溝球軸承具有不間斷的深滾道，球與滾道之形狀極為一致。這些特點(diǎn)使得軸承即使在高速時(shí)也能隨徑向負(fù)荷和雙向的軸向負(fù)荷。單列深溝球軸承應(yīng)用廣泛，所以各種尺寸和設(shè)計(jì)的產(chǎn)品都有大量生產(chǎn)。單列深溝球軸承在設(shè)計(jì)上與單列軸承相似，沒有裝球缺口，因此能承受雙向的軸向負(fù)荷！
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