產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 1201 |
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舊型號 | 1201 |
品牌 | NTN |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 23mm |
外徑 | 32mm |
重量 | 0.040kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 工程機械 |
NTN調(diào)心球軸承NTN軸承拆卸檢查時,可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
NTN調(diào)心球軸承1.滾道表面金屬剝落 聯(lián)系人:陳小姐 軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度,聯(lián)系人:陳小姐 使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。
NTN調(diào)心球軸承2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、軸承上有回火色。聯(lián)系人:陳小姐 燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。
NTN調(diào)心球軸承3.塑性變形
NTN調(diào)心球軸承4.軸承座圈裂紋軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國或內(nèi)圈松動,軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。
5.保持架碎裂其原因是潤滑不足,軸承破碎,座圈歪斜等。
6.保持架的金屬粘附在NTN軸承上可能的原因是軸承被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
7.座圈滾道嚴重磨損
可能是座圈內(nèi)落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
對于NTN軸承受大沖擊載荷的鐵路、軋機軸承等,經(jīng)M淬火后使用時主要失效形式為:裝配時內(nèi)套開裂,使用過程中受沖擊外圈擋邊掉塊、內(nèi)圈碎裂,而等溫淬火軸承由于沖擊韌性好、表面壓應(yīng)力,無論裝配時內(nèi)套開裂,還是使用過程中外套擋邊掉塊、內(nèi)套碎裂傾向性大大減小,且可降低滾子的邊緣應(yīng)力集中。因此,經(jīng)等溫淬火后比M淬火后調(diào)心球軸承平均壽命及可靠性提高。
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