新型號:7316BM
所屬類型:深溝球軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 7316BM |
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舊型號 | 66316H |
品牌 | SKF |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 80.0000mm |
外徑 | 170.0000mm |
厚度 | 39.0000mm |
重量 | 4.250kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
作者:SKF軸承 上傳時(shí)間:2016-01-28 10:24:46 點(diǎn)擊次數(shù):400
SKF軸承的冶金材料質(zhì)量曾經(jīng)是軸承壽命的決定性因素,近年來隨著冶金技術(shù)的突飛猛進(jìn),這一問題得到了有效的改善。安裝維護(hù)也是一個(gè)重要的工作,會對SKF軸承的使用壽命產(chǎn)生影響,必須要重視。
為了保證SKF軸承安裝后的滾道變形小,過盈配合的過盈量不能取得太大,而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹,或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面松弛,因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計(jì)算,在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。 如果計(jì)算結(jié)果這個(gè)矛盾太大(通常只有在超高速下才有這種情況),SKF軸承只有采取環(huán)下潤滑法與靜壓潤滑法并用的雙重潤滑措施,而這種方案有可能使軸承的dmn值突破300萬的大關(guān)。
高溫下的熱膨脹,或是抵銷配合表面的法向壓力?;蚴鞘古浜厦嫠沙?,因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計(jì)算,在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。 如果計(jì)算結(jié)果這個(gè)矛盾太大(通常只有在超高速下才有這種情況),SKF只有采取環(huán)下潤滑法與靜壓潤滑法并用的雙重潤滑措施,而這種方案有可能使軸承的dmn值突破300萬的大關(guān)。
在考慮高速軸承游隙時(shí)不但要考慮上述各項(xiàng)因素,而且要考慮軸的熱伸長對游隙的影響,要求軸承在工作狀態(tài)下,即在工作溫度下有佳的游隙,而這種游隙是在內(nèi)、外圈球溝中心對位的狀態(tài)下形成的。由于高速軸承力求降低相對滑動和內(nèi)部摩擦,好不要采用將內(nèi)、外圈沿軸向相對錯(cuò)位的方法來調(diào)整球軸承的游隙。
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