1.公司概況：

 徐州優(yōu)力特回轉(zhuǎn)支承制造有限公司成立于2006年，是徐州早期做回轉(zhuǎn)支承的廠家之一，注冊(cè)資金為50萬(wàn)人民幣，占地面積5000余平方米，員工近60名，年產(chǎn)值達(dá)到3000萬(wàn)。我公司具有豐富的回轉(zhuǎn)軸承生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)01類－Q類軸承、直徑范圍200mm－4000mm的不同結(jié)構(gòu)形式的回轉(zhuǎn)支承。

我公司擁有雄厚的技術(shù)力量，高級(jí)工程師和技師占企業(yè)人數(shù)的20%，技術(shù)工人都經(jīng)過(guò)多次嚴(yán)格的培訓(xùn)和技術(shù)等級(jí)考核，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)技術(shù)精益求精。
  徐州優(yōu)力特回轉(zhuǎn)支承制造有限公司的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段，完滿足各種類型，規(guī)格，精度等級(jí)及特殊使用要求軸承產(chǎn)品的加工，生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品按嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行全檢和對(duì)出廠產(chǎn)品的多項(xiàng)目綜合性檢驗(yàn)，可保證每套出廠軸承產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
  我公司視質(zhì)量為企業(yè)的生命，顧客是企業(yè)的上帝，為滿足顧客的期望，將爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)特大型軸承行業(yè)的企業(yè)作為自己的目標(biāo)和對(duì)顧客關(guān)愛(ài)的回報(bào)。
 產(chǎn)品銷售覆蓋20余個(gè)省市，與國(guó)內(nèi)顧客建立了良好的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。
公司產(chǎn)品主要類型有四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，雙排角接觸球轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，交叉圓柱滾子轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，三排圓柱滾子轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，非標(biāo)軸承等不同結(jié)構(gòu)形式的回轉(zhuǎn)支承。此外，公司根據(jù)用戶要求，采用不同材料、不同工藝加工制造的具有特種軸承。公司產(chǎn)品被廣泛用于起重機(jī)械，風(fēng)力發(fā)電以及高精度雷達(dá)等大型回轉(zhuǎn)裝置上。

  2.產(chǎn)品精度：

  本公司軸承精度涵蓋P0、P6、P5、P4四個(gè)等級(jí)。公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，通過(guò)了ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：回轉(zhuǎn)支承JB/2300；船舶行業(yè)CB/T3669；機(jī)械行業(yè)JB/T10471；風(fēng)電軸承JB/T10705。

  3.設(shè)備及加工能力：

本公司擁有兩個(gè)生產(chǎn)車(chē)間：一為大立車(chē)車(chē)間，設(shè)置有15米大立車(chē)一臺(tái)，4.5米數(shù)控立車(chē)2臺(tái)、中頻淬火機(jī)一臺(tái)以及落地磨床一臺(tái)；二車(chē)間為車(chē)、鉆、齒加工車(chē)間，設(shè)置有1.6米立車(chē)兩臺(tái)，2.5米立車(chē)一臺(tái)，4米立車(chē)一臺(tái)，插齒機(jī)1臺(tái)，50鉆和80鉆各一臺(tái)，鉆銑床等。

 4. 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域及出口：

  本公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于工程機(jī)械、港口、冶金、電力、國(guó)防科研、礦山、石化、機(jī)床、醫(yī)療、風(fēng)力發(fā)電等設(shè)備配套。

  本公司產(chǎn)品主要出口到：美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、印度、意大利、挪威、捷克、巴西、西班牙、荷蘭、韓國(guó)等十余個(gè)國(guó)家。

  5.公司理念：

  服務(wù)理念：品質(zhì)源于卓越、品質(zhì)源于、品質(zhì)源于細(xì)節(jié)

  質(zhì)量方針：用心做事，追求卓越，品質(zhì)，顧客滿意。

  目 標(biāo)：產(chǎn)品合格率，顧客滿意率。

  我們的產(chǎn)品已得到廣大用戶的一致認(rèn)可和信賴，我們相信一定會(huì)有越來(lái)越多的客戶青睞我們的高質(zhì)量產(chǎn)品與服務(wù)，同時(shí)也歡迎國(guó)內(nèi)外的同行朋友前來(lái)合作，共創(chuàng)美好的未來(lái)！

如何處理回轉(zhuǎn)支承泄漏

1.回轉(zhuǎn)軸承的結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑原理

實(shí)際上，挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)部位的油脂潤(rùn)滑分為兩個(gè)腔：回轉(zhuǎn)軸承潤(rùn)滑腔及回轉(zhuǎn)齒圈潤(rùn)滑腔?；剞D(zhuǎn)軸承的潤(rùn)滑是通過(guò)位于回轉(zhuǎn)軸承外圈的潤(rùn)滑油嘴加注潤(rùn)滑油脂而完成的，回轉(zhuǎn)齒圈潤(rùn)滑則是由預(yù)先加入的油脂完成?；剞D(zhuǎn)軸承有內(nèi)外（或稱上下）兩道橡膠條作為油封，外油封固定于下車(chē)架的回轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈（定盤(pán)）上，用來(lái)防止外面的灰塵雜物進(jìn)入回轉(zhuǎn)軸承。內(nèi)油封位于軸承的外圈（動(dòng)盤(pán)）上，防止回轉(zhuǎn)齒圈內(nèi)的油脂進(jìn)入軸承。回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)軸承使用同一品牌的油脂。回轉(zhuǎn)油封由厚漸漸變薄，后形成一個(gè)尖角，僅以橡膠本身的彈性由伸出的尖角部分靠橡膠的變形壓緊回轉(zhuǎn)軸承端面而達(dá)到密封效果（。這種密封對(duì)防止油脂泄漏稍有作用，但承壓并不高，一旦內(nèi)部由于加油過(guò)多或者工作溫度升高而導(dǎo)致壓力增大，油脂仍將通過(guò)油封處漏出。而正常情況下泄漏量與加注量、回轉(zhuǎn)部分的工作速度和工作頻率，以及現(xiàn)場(chǎng)溫度等多方面的因素有關(guān)。因此，存在著對(duì)正常與非正常泄漏量介定的模糊性。
2.回轉(zhuǎn)軸承泄漏的檢查方式
通常，在工作情況下外油封出現(xiàn)少量的漏油現(xiàn)象是正常的。所謂正常，是指通過(guò)回轉(zhuǎn)軸承外密封泄漏出的油脂量與加注到回轉(zhuǎn)軸承的油脂量大致相等。但是，當(dāng)在挖掘機(jī)上出現(xiàn)大量油脂泄漏的異?，F(xiàn)象時(shí)，就必須進(jìn)行檢查。由于回轉(zhuǎn)部分潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的特殊性，需要分析是否確實(shí)存在泄漏，并確定問(wèn)題的所在，才能終解決問(wèn)題。具體的檢查步驟及方法如下：
（1）保養(yǎng)是否正確
回轉(zhuǎn)軸承腔的加注油脂周期應(yīng)在150~250h之間（廠家推薦的保養(yǎng)周期是250h，但實(shí)際工作中可根據(jù)回轉(zhuǎn)部分的工作強(qiáng)度及頻率適當(dāng)縮短）。如果加注太過(guò)頻繁，會(huì)導(dǎo)致油脂大量漏出。（2）回轉(zhuǎn)馬達(dá)的液壓油或齒輪油是否竄到回轉(zhuǎn)齒圈的腔內(nèi) 如果出現(xiàn)這種情況的泄漏，打開(kāi)回轉(zhuǎn)齒圈潤(rùn)滑油脂的檢查蓋后，會(huì)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油脂已經(jīng)變稀。這種變稀是混入液壓油或齒輪油的特征。
（3）設(shè)備原加注的油脂選用是否正確
由于原設(shè)備加注的油脂可能不正確，會(huì)出現(xiàn)回轉(zhuǎn)軸承或回轉(zhuǎn)齒圈溫度稍一升高油脂就變稀的情況。如果變稀的油脂被回轉(zhuǎn)馬達(dá)的主動(dòng)齒輪在嚙合過(guò)程中推到內(nèi)齒圈的上斷面后，就會(huì)通過(guò)內(nèi)油封處流入軸承腔內(nèi)，后油脂從外油封處滴淌而出。
（4）外油封是否缺少
仔細(xì)沿回轉(zhuǎn)油封進(jìn)行檢查，判斷是局部、區(qū)段的泄漏還是均勻的周邊泄漏。檢查整個(gè)回轉(zhuǎn)油封是否有缺失現(xiàn)象。
（5）外油封是否固定
外油封應(yīng)與下車(chē)架的密封槽相對(duì)固定。檢查的關(guān)鍵在于：須在挖掘機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)觀察。如果設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)油封也在同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明現(xiàn)有油封在密封槽中已經(jīng)松動(dòng)，必須更換外油封。采用此法有一定的危險(xiǎn)性，因此要注意安全，但這是檢查回轉(zhuǎn)油封是否確實(shí)起到密封作用的重要方法之一。
6）內(nèi)油封是否有明顯的損壞
打開(kāi)回轉(zhuǎn)齒圈潤(rùn)滑油脂檢查蓋，檢查齒圈油腔是否出現(xiàn)油脂大量減少、是否有油封斷裂的碎塊。如果是油脂大量減少，表明油脂已漏掉。
（7）判定漏出的是軸承腔的油脂還是回轉(zhuǎn)齒圈腔的油脂
將不同顏色的油脂加注入軸承腔內(nèi)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間（如150h左右）的使用后，等軸承腔內(nèi)的油已基本更換成后加注的油脂后，再根據(jù)周邊泄漏的油脂顏色判定是回轉(zhuǎn)齒圈的油脂還是軸承腔的油脂。這是從外部初步判斷內(nèi)密封是否失效的方法之一。
（8）觀察設(shè)備回轉(zhuǎn)是否有不正常之處
若設(shè)備在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)異響或有不平穩(wěn)的現(xiàn)象，則可能是軸承間隙太大且不均勻，從而造成軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中將油從外油封處擠出。
（9）檢查內(nèi)油封
以上檢查均已完成并排除存在問(wèn)題后，可將問(wèn)題集中在軸承內(nèi)油封上。將回轉(zhuǎn)部分的周邊螺栓取出，并將行走部分的油管拆下，用吊車(chē)將上車(chē)架部分吊起。由于此法需使用吊車(chē)，并且整個(gè)過(guò)程工作量也比較大，因此這是檢查并解決問(wèn)題的后一步。所以建議在前述所有步驟均已完成，并排除其它的可能性后再采用此法。
3.處理方法
(1)如果一旦確定是由于密封造成的問(wèn)題，則需將舊密封拆下，用柴油或汽油清潔密封槽，將新密封完全卡進(jìn)密封槽即可。需要注意的是：密封條成環(huán)形后有一個(gè)接頭，需要用雙管膠（如丙烯酸酯膠）將接頭兩邊粘在一起。
(2)如果是由于回轉(zhuǎn)馬達(dá)泄漏造成潤(rùn)滑油變質(zhì)，則須對(duì)回轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)行維修，從根本上解決問(wèn)題，然后更換整個(gè)回轉(zhuǎn)齒圈的潤(rùn)滑脂。
(3)如果是因油脂選用不當(dāng)而造成泄漏，需將回轉(zhuǎn)齒圈的油脂全部更換。同時(shí)應(yīng)注意，軸承腔內(nèi)也應(yīng)使用同一牌號(hào)的油脂。應(yīng)使用鋰鉬基的油脂，這種油脂在高溫下黏度基本上不會(huì)降低。
4)正確控制回轉(zhuǎn)軸承的保養(yǎng)周期，即每工作150~250h須加注一次潤(rùn)滑油脂。注油時(shí)可分幾次完成，即挖掘機(jī)每回轉(zhuǎn)90°加注一次。加注量以油脂從外油封中溢出為限。
(5)若回轉(zhuǎn)軸承損壞，則須更換整個(gè)回轉(zhuǎn)軸承。

徐州優(yōu)力特回轉(zhuǎn)支承制造有限公司銷售YLT 012.30.560，針對(duì)YLT 012.30.560客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解YLT 012.30.560型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

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