1.公司概況：

徐州優(yōu)力特回轉(zhuǎn)支承制造有限公司成立于2006年，是徐州早期做回轉(zhuǎn)支承的廠家之一，注冊(cè)資金為50萬(wàn)人民幣，占地面積5000余平方米，員工近60名，年產(chǎn)值達(dá)到3000萬(wàn)。我公司具有豐富的回轉(zhuǎn)軸承生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)01類－Q類軸承、直徑范圍200mm－4000mm的不同結(jié)構(gòu)形式的回轉(zhuǎn)支承。

我公司擁有雄厚的技術(shù)力量，高級(jí)工程師和技師占企業(yè)人數(shù)的20%，技術(shù)工人都經(jīng)過多次嚴(yán)格的培訓(xùn)和技術(shù)等級(jí)考核，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)技術(shù)精益求精。
徐州優(yōu)力特回轉(zhuǎn)支承制造有限公司的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段，完滿足各種類型，規(guī)格，精度等級(jí)及特殊使用要求軸承產(chǎn)品的加工，生產(chǎn)過程中對(duì)產(chǎn)品按嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行全檢和對(duì)出廠產(chǎn)品的多項(xiàng)目綜合性檢驗(yàn)，可保證每套出廠軸承產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
我公司視質(zhì)量為企業(yè)的生命，顧客是企業(yè)的上帝，為滿足顧客的期望，將爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)特大型軸承行業(yè)的企業(yè)作為自己的目標(biāo)和對(duì)顧客關(guān)愛的回報(bào)。
產(chǎn)品銷售覆蓋20余個(gè)省市，與國(guó)內(nèi)顧客建立了良好的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。
公司產(chǎn)品主要類型有四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承，雙排角接觸球轉(zhuǎn)盤軸承，交叉圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承，三排圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承，非標(biāo)軸承等不同結(jié)構(gòu)形式的回轉(zhuǎn)支承。此外，公司根據(jù)用戶要求，采用不同材料、不同工藝加工制造的具有特種軸承。公司產(chǎn)品被廣泛用于起重機(jī)械，風(fēng)力發(fā)電以及高精度雷達(dá)等大型回轉(zhuǎn)裝置上。

2.產(chǎn)品精度：

本公司軸承精度涵蓋P0、P6、P5、P4四個(gè)等級(jí)。公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，通過了ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：回轉(zhuǎn)支承JB/2300；船舶行業(yè)CB/T3669；機(jī)械行業(yè)JB/T10471；風(fēng)電軸承JB/T10705。

3.設(shè)備及加工能力：

本公司擁有兩個(gè)生產(chǎn)車間：一為大立車車間，設(shè)置有15米大立車一臺(tái)，4.5米數(shù)控立車2臺(tái)、中頻淬火機(jī)一臺(tái)以及落地磨床一臺(tái)；二車間為車、鉆、齒加工車間，設(shè)置有1.6米立車兩臺(tái)，2.5米立車一臺(tái)，4米立車一臺(tái)，插齒機(jī)1臺(tái)，50鉆和80鉆各一臺(tái)，鉆銑床等。

4. 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域及出口：

本公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于工程機(jī)械、港口、冶金、電力、國(guó)防科研、礦山、石化、機(jī)床、醫(yī)療、風(fēng)力發(fā)電等設(shè)備配套。

本公司產(chǎn)品主要出口到：美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、印度、意大利、挪威、捷克、巴西、西班牙、荷蘭、韓國(guó)等十余個(gè)國(guó)家。

5.公司理念：

服務(wù)理念：品質(zhì)源于卓越、品質(zhì)源于、品質(zhì)源于細(xì)節(jié)

質(zhì)量方針：用心做事，追求卓越，品質(zhì)，顧客滿意。

目 標(biāo)：產(chǎn)品合格率，顧客滿意率。

我們的產(chǎn)品已得到廣大用戶的一致認(rèn)可和信賴，我們相信一定會(huì)有越來(lái)越多的客戶青睞我們的高質(zhì)量產(chǎn)品與服務(wù)，同時(shí)也歡迎國(guó)內(nèi)外的同行朋友前來(lái)合作，共創(chuàng)美好的未來(lái)！

以車代磨回轉(zhuǎn)支承加工

以車代磨加工回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承套圈的刀具方案 回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承套圈表面淬火后硬度達(dá)到HRC55～62，淬硬層一般為3～5mm, 50Mn或42CrMo材質(zhì)回轉(zhuǎn)支承、風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承套圈以車代磨常用立車進(jìn)行干式切削加工；回轉(zhuǎn)支承環(huán)硬車削工序因?yàn)榧庸び嗔看蠖覞L道和軸承面在淬火后加工(硬車)時(shí)加工精度要求嚴(yán)格，對(duì)硬車刀片的韌性和耐磨性提出了很大的挑戰(zhàn)。立方氮化硼刀片是目前黑色金屬加工用刀具中硬的刀具材質(zhì)，作為熱后硬車刀片已經(jīng)廣為熟知，由于脆性的限制，一般限于淬火后小余量以車代磨使用；根據(jù)回轉(zhuǎn)支承、風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承行業(yè)硬車加工余量大的特性。

回轉(zhuǎn)支承/風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承硬車加工對(duì)刀具性能的要求
回轉(zhuǎn)支承、風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承的熱后硬車工序的加工余量是根據(jù)此前的熱處理工藝及淬火變形量預(yù)留的，一般回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)支承、風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承淬火后硬車余量為2—6mm；硬車刀片在大余量加工淬火后的回轉(zhuǎn)支承/風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)外圈時(shí)需要優(yōu)異抗沖擊韌性；而回轉(zhuǎn)支承滾道熱后精車光潔度要求及尺寸穩(wěn)定性要求立方氮化硼刀片耐磨性能和熱穩(wěn)定性優(yōu)異。所以回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)盤軸承行業(yè)要么抱怨立方氮化硼刀片硬度低不耐磨造成加工光潔度差，要么是刀片太脆易崩刀，特別是斷續(xù)面切削部位。

以車代磨工藝在回轉(zhuǎn)支承的典型案例
加工風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承套圈為例，淬火后精車余量5mm；線速度90-150m/min淬火后精車粗糙度溝道表面粗糙度達(dá)到Ra0.3μm，滿足以車代磨工藝要求；熱后硬車雙桃形溝道的溝底跳動(dòng)全部＜0.005mm，從加工效率和成本考慮，以車代磨優(yōu)勢(shì)明顯，以軸承行業(yè)加工風(fēng)電1.5MW機(jī)組用變漿軸承內(nèi)外圈（尺寸：外徑φ1900mm，厚130 為例，如果淬火后加工余量全部采用磨削加工，磨時(shí)間是18小時(shí)以上，采用以車代磨工藝，時(shí)間只需4.5小時(shí)。在同樣加工精度的要求下，采用車加工效率是磨加工的4倍；從刀具耐用度來(lái)講，立方氮化硼刀片車削1900風(fēng)電變漿軸承套圈為例，可精車30多件套圈；所消耗的電能及人工，物料耗材卻只有磨削的1/5；刀具耐用度高，使用成本更低。
案例二：淬火后硬車50Mn材質(zhì)大型回轉(zhuǎn)支承外環(huán)，熱處理后硬度HRC55，單邊加工余量2.5mm。因50Mn環(huán)件淬火后的變形，內(nèi)孔呈不規(guī)整圓形，原用CBN刀片經(jīng)常出現(xiàn)崩刃現(xiàn)象，為了降低刀具的崩損損耗，只能采用多次走刀加工完成，導(dǎo)致加工效率低，設(shè)備占有率高，電費(fèi)、輔助材料費(fèi)用等綜合加工成本增加。采用非金屬粘合劑BN-S20牌號(hào)CBN刀片，切削深度2.5mm左右，不規(guī)整處達(dá)到3mm；采用一次走刀加工完成，減少走刀次數(shù)加工效率提高3倍，用以車代磨工藝對(duì)熱后回轉(zhuǎn)支承、風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)外圈硬車加工時(shí)，與磨削相比，避免了磨削燒傷，而且，硬車削大型軸承可選擇干式切削方式，經(jīng)濟(jì)環(huán)保；而且相比磨削加工，硬車削下來(lái)的鐵屑可以很方便處理，作為資源回收利用成本低，減少對(duì)環(huán)境污染。直徑回轉(zhuǎn)支承和風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承，也適合非標(biāo)軸承以車代磨，直徑500mm以下整體淬火硬度HRC60以上軸承套圈的大余量一次走刀代替粗磨工序；對(duì)于淬火后加工余量小于0.3mm的小尺寸軸承套圈可選用BN-H20牌號(hào)立方氮化硼；
以車代磨工藝的風(fēng)險(xiǎn)及控制
硬車所用機(jī)床間隙和剛性決定了震刀、讓刀問題的發(fā)生幾率，亦會(huì)影響加工工件的尺寸精度和表面粗糙度，所以需要根據(jù)自身工件的要求及現(xiàn)用設(shè)備狀況針對(duì)性的選擇刀片的幾何形狀包括立方氮化硼刀片刃口的微觀處理，以大程度降低以車代磨工藝風(fēng)險(xiǎn)。需要注意的是對(duì)淬火后軸承套圈硬車削余量較大或有斷續(xù)加工時(shí)刀片需刃口處理0.2*20度負(fù)倒棱，且配套車刀桿設(shè)計(jì)出裝卡負(fù)前角6-7度為佳；小余量熱后精車時(shí)刀片刃口處理一般取0.1mm負(fù)倒棱；刀片刀尖圓弧半徑根據(jù)軸承套圈車加工所用工裝夾具進(jìn)行選擇，以確保整個(gè)以車代磨加工過程不振刀，不讓刀。

徐州優(yōu)力特回轉(zhuǎn)支承制造有限公司銷售YLT SR40/2116，針對(duì)YLT SR40/2116客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解YLT SR40/2116型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

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