新型號(hào):108TN9
所屬類(lèi)型:調(diào)心球軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 108TN9 |
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舊型號(hào) | 1018 |
品牌 | SKF |
分類(lèi) | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 8mm |
外徑 | 22mm |
厚度 | 7mm |
重量 | 0.014kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F2石墨鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
主要經(jīng)營(yíng)有瑞典SKF軸承,德國(guó)FAG軸承,INA軸承,日本NSK軸承,NTN軸承,美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承等進(jìn)口軸承、世界各國(guó)品牌軸承。產(chǎn)品規(guī)格種類(lèi)齊全,廣泛應(yīng)用于:工程機(jī)械、機(jī)床、汽車(chē)、冶金、礦山、石油、機(jī)械、電力、鐵路等行業(yè)??蛻?hù)遍及全國(guó)各省市,深受廣大客戶(hù)的贊譽(yù)。調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu),保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹(shù)脂等。其特點(diǎn)是外圈滾道呈球面形,具有自動(dòng)調(diào)心性,可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造調(diào)心球軸承成的誤差。
基本作用:其主要用于承受徑向負(fù)荷,在承受徑向負(fù)荷的同時(shí),也可承受少量的軸向負(fù)荷,但一般不能承受純軸向負(fù)荷,其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類(lèi)軸承多用于在負(fù)荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上,以及雙承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件里,但內(nèi)圈中心線(xiàn)與外圈中心線(xiàn)的相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3度。
調(diào)心應(yīng)用:造紙機(jī)械、半導(dǎo)體、齒輪裝置
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