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50CRV4拉伸彈簧鋼,熱處理彈簧鋼板50CRV4

規(guī)格:齊全

所屬類型:彈簧鋼絲

品牌:

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2016/06/07 20:45
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:廣東 東莞
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)地:寶鋼

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供應60si2mn耐腐蝕錳鋼片60si2mn錳鋼片/錳鋼薄片價格可來電咨詢: / 







彈簧鋼

主要是有好的彈性,又由于它是在動載荷環(huán)境條件下工作的,所以對制造彈簧的材質主要的應有高的屈服強度;在承受重載荷時不引起塑性變形;應有高的疲勞強度,在載荷反復作用下具有長的使用壽命;并有足夠的韌性和塑性,以防在沖擊力作用下突然脆斷。彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優(yōu)質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢釩的合金彈簧鋼。近年來,結合中國資源,并根據(jù)汽車、拖拉機設計新技術的要求,研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質量。

彈簧鋼的用途:彈簧鋼精度高,韌性好,耐磨性好,質量穩(wěn)定。

主要的彈簧鋼類,用途很廣,可制造各種中等截面<25mm的重要彈簧,如汽車,拖拉機板簧,螺旋彈簧等60Si2Mn 55Si2MnB 55SiMnVB Cr系 50CrVA淬透性優(yōu)良,回火穩(wěn)定性高,脫碳與石墨化傾向低;綜合力學性能佳,有一定的耐蝕性,含V,Mo,W等元素的彈簧具有一定的耐高溫性;由于均為高級優(yōu)質鋼,故疲勞性能進一步改善用于制造載荷大的重型大型尺寸(50~60mm)的重要彈簧,如發(fā)動機閥門彈簧,常規(guī)武器取彈鉤彈簧,彈簧;耐熱彈簧,如鍋爐安全閥彈簧,噴油嘴彈簧,氣缸脹圈等。

彈簧鋼鋼帶產(chǎn)品適用于減振器閥片,離合器膜片彈簧,冷氣壓縮機閥片,針織機配件,沉降片,哈負片,織針,生克片,各種印刷刮刀,環(huán)形帶刀等,五金沖壓彈片,彈簧,發(fā)條,拉伸件,反彈簧高質量要求產(chǎn)品
彈簧鋼性能用途介紹:

各種材質產(chǎn)品的用途,性能及優(yōu)點

產(chǎn)品名稱:

彈簧鋼片

產(chǎn)品材質:

SUP10

用途:

良好的力學性能和工藝性能,淬透性較高,加入釩使鋼的晶粒細化,降低過熱敏感性,提高了強度和韌性,具有高的疲勞強度,屈服比也較高,但焊接性差,冷因變形塑性低。是一種較高級彈簧,用作較大截面的高負荷重要彈簧及工作溫度<300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧耀全

產(chǎn)品名稱:

彈簧鋼帶

產(chǎn)品材質:

SUP6

用途:

硅和錳提高彈性強度和屈強比,提高淬透性,抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性,過熱敏感性也較小,但脫碳傾向較大,耀全尤其是硅與碳含量較高時,碳易于石墨化,使鋼變脆。用作汽車、拖拉機和機車上的減振板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧,還可用作 250℃以下使用的耐熱彈簧。

產(chǎn)品名稱:

彈簧鋼片/圓棒

產(chǎn)品材質:

SK85

用途:

耀全性能與65、70號鋼相近,強度較高,主要用于較小尺寸的彈簧,如汽車、拖拉機或火車等機械上承受振動的扁形板簧和圓形螺旋彈簧

產(chǎn)品名稱:

彈簧鋼

產(chǎn)品材質:

50crvA

用途:

耀全具有良好的綜合力學性能和工藝性,淬透性較好,回火穩(wěn)定性良好,疲勞強度高,低溫沖擊韌度良好,焊接性差,通常在淬火并中溫回火后使用。





彈簧鋼特性及用途介紹

65、7085、10651070、1086、sup3-特性:可得到很高強度、硬度、屈強比,但淬透性小,耐熱性不好,承受動載和疲勞載荷的能力低應用廣泛,但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。

65Mn、1066-特性:成分簡單,淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好,但對過熱比較敏感,有回火脆性,淬火易出裂紋價格較低,用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等,亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán),減振器和離合器簧片、剎車簧等。

55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA、92559260、SUP6、SUP7-特性:硅含量(Wsi)高(上限達2.00%)。強度高,彈性好??够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。主要的彈簧鋼類,用途很廣。制造各種彈簧,如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧,汽缸安全閥簧及一些在高應力下工作的重要彈簧,磨損嚴重的彈簧。

55Si2MnB因含硼,其淬透性明顯改善輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB中國自行研制的鋼號,淬透性、綜合力學性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好主要制造中、小型汽車的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。

60Si2CrA 60Si2CrVA、9254、SUP12-特性:高強度彈簧鋼。淬透性高,熱處理工藝性能好。因強度高,卷制彈簧后應及時處理消除內應力制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧,如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。

55CrMnA、5155SUP9、SUP9A、60CrMnA-特性突出優(yōu)點是淬透性好,另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好大截面的各種重要彈簧,如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA 、4161、sup13A:在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性。力學性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上,圓鋼直徑可超過60mm。

50CrVA、6150、SUP10A-特性:少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力,細化晶粒,減小脫碳傾向。碳含量較小,塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高,疲勞性能也好各種重要的螺旋彈簧,特別適宜作工作應力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧,如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等。

60CrMnBA-特性:淬透性比60CrMnA高,其他各種性能相似尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉彈簧等。
30W4Cr2VA-特性:高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好工作溫度500~C以下的耐熱彈簧,如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

sk5-特性:特性及適用范圍:淬火回火后有較高硬度和耐磨性,用作需要具有較高硬度和耐磨性的各種工具,如形狀簡單的模子和沖頭、切削金屬的刀具、打眼工具、木工用的銑刀、埋頭鉆、斧、鑿、縱向手用鋸、以及鉗工裝配工具、鉚釘沖模等次要工具。

sup6/sup7-特性:●特性及適用范圍:sup6/sup7是應用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較 55si2mn稍高。sup6的用途:適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧

sk7-特性:●特性及適用范圍:sk7是含碳量0.6的高碳鋼,淬火硬化后使用,sk7耐磨損性優(yōu)良,且為價格較便宜的工具鋼。適用于有滑動部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。sk7材料常用于需彈性的零件上,沖壓特性同spcc差不多,硬度和回彈稍強,通常沖壓后再熱處理,以達到所需硬度及彈性。

T9A-特性:T9A性能和T8和T8A相似,T9A用于制造硬度較高,有一定韌性但不受劇烈振動沖擊的工具,如中心銃、沖模、沖頭、木材切削工具及飼料機的刀片、鑿巖石用的鑿子等工具。

65mn-特性:有優(yōu)良的綜合性能,如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、的外形和尺寸。

55Si2MnB--特性:性能與55Si2Mn鋼相近,但淬透性更高,在油中臨界淬透直徑約為90~180mm,疲勞強度也顯著提高。用途:適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧,如汽車上的前后副鋼板彈簧。

70MnMn-特性:特性及適用范圍:65mn彈簧鋼,是錳提高淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小,經(jīng)熱處理后的綜合力學性能優(yōu)于碳鋼,但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條,也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧

耀全彈簧鋼質量檢量

一、熱處理前:

(1)鋼材的軋制表面往往就是制成彈簧后的表面,故不應有裂紋、折疊、斑疤、發(fā)紋、氣泡、夾層和壓入的氧化皮等。

(2)表面脫碳會顯著降什彈簧的疲勞強度,應按規(guī)定檢驗脫碳層的深度。

二、熱處理后:

(1)肉眼或低倍放大鏡觀察彈簧表的不應有裂紋、腐蝕麻點和嚴重的淬火變形。

(2)硬度及其均勻性符合規(guī)定。大量生產(chǎn)時,允許用銼刀抽檢硬度,但必須注意銼痕位置應不影響彈簧的后精度。

(3)金相組織應是托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。

(4)板簧裝配后,通常還要進行工作載荷下的變形以及靜載撓度試驗。
更多彈簧鋼詳細資料

熱處理特點彈簧鋼的熱處理取決于彈簧的加工成形方法,一般可分為熱成形彈簧和冷成形彈簧兩大類:
1)熱成形彈簧對截面尺寸>10mm各種大型和形狀復雜的彈簧均采用熱成形(如熱軋、熱卷),如汽車、拖拉機、火車的板簧和螺旋彈簧。其簡明加工路線為:耀全扁鋼或圓鋼下料→ 加熱壓彎或卷繞→ 淬火中溫回火 → 表面噴丸處理,使用狀態(tài)組織為回火托氏體。噴丸可強化表面并提高彈簧表面質量,顯著改善疲勞性能。

2)冷成形彈簧截面尺寸<10mm的各種小型彈簧可采用冷成形(如冷卷、冷軋),如儀表中的螺旋彈簧、發(fā)條及彈簧片等。這類彈簧在成形前先進行冷拉(冷軋)、淬火中溫回火或鉛浴等溫淬火后冷拉(軋)強化;然后再進行冷成形加工,此過程中將進一步強化金屬,但也產(chǎn)生了較大的內應力和脆性,故在其后應進行低溫去應力退火(一般200~400℃)。







本彈簧鋼:SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13 SUJ2 SUJ3 SUJ4 SUJ5 SUP10-CSP SK55-CSP SK85-CSP S70C-CSP S65C-CSP S60C-CSP S55C-CSP S50C-CSP sk5 sk7 sk3 sk4

韓國彈簧鋼:SPS1 SPS3 SPS4 SPS5 SPS5A SPS6 SPS7 SPS8 SPS9 STB1 STB2 STB3 STB4 STB5 SH590P SH590S

瑞典彈簧鋼:1770 1774 1778 1912 1914 1922 1926 1940 1957 1973

英國彈簧鋼:38Si7 45SiCrV6-2 46Si7 46SiCrMo6 50SiCrMo6 51CrV4 52CrMoV4 52SiCrNi5 54SiCr6 54SiCrV6 55Cr3 56Si7 56SiCr7 60Cr3 60CrMo3-1 60CrMo3-2 60CrMo3-3 60SiCrV7 61SiCr7 251A85 251A60 251H60 525A58 525A60 525H60 525A61 658A57 658A57 704A60 705A60 705H60 735A51 735H51 735A54 805H60 925A60 251A85 251A60 251H60 525A58 N525A60 535A99 805A20 832H13

德國彈簧鋼:C67S CK67 C75S CK75 C85S CK85 C100S CK101 38Si6 38Si7 46Si7 51Si7 56Si7 55Si7 1.1231 1.1248 1.1269 1.1274 1.5022 1.5023 1.5024 1.5025 1.5023 1.5028 1.5029 15142 1.5225 1.7102 1.7103 1.7106 1.7018

國際標準彈簧鋼:38Si7 46Si7 51CrV4 52CrMoV4 55Cr3 55SiCr6-3 55SiCrV6-3 56SiCr7 60Cr3 60CrMo3-3 60Si8

美國彈簧鋼:ASTMA228 ASTMA227 ASTMA679 ASTMA229 ASTMA231 ASTMA232 ASTMA878 ASTMA401 AISI302 ASTMA313 AISI316 ASTMA313 AISI631 A-286 Inconel718 InoconelX-750 AMS5698 AMS5699 AISI1050 ASTMA682 AISI1074

中國彈簧鋼:65 70 75 80 85 65Mn 55Si2Mn 55Si2MnB 55SiMnVB 60Si2Mn 60Si2MnA 60Si2CrA 60Si2CrVA 60CrMnA 50CrMn 55CrMnA 50CrVA 60CrMnBA 60CrMnMoA 30W4Cr2VA 100CrMn6 100CM6 100CrMn7 100CrMnMo8 100CrMo7-2 100CD7 100CrMo7-3 100CrMo8-3 8E3 C54E4 C55E3 C70E3 X12MoCrNi4-4-3X46Cr13 X75WCrV18-4-1 X82WMoCrV6-5-4 Z85WDCV6 X89CrMoV18-1 X105CrMo17 Z100CD17


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以現(xiàn)場為重點,以用戶滿意為標準。

市場理念:經(jīng)營品牌,創(chuàng)造市場。

營銷理念:以對用戶的真誠,換取用戶的鐘情。

競爭理念:一步,永不懈怠。

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