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Asahi-KASEI PA66 日本旭化成 1300G

規(guī)格:25kg/包

所屬類型:其它原材料

品牌:

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2019/06/03 08:22
  • 數(shù)量:80000
  • 所在地:廣東 東莞
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格:25kg/包
  • 產(chǎn)地:其他-日本旭化成

群發(fā)塑膠原料有限公司銷售產(chǎn)品[質(zhì)量三包][價格實(shí)惠][原廠原包]
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PA66 優(yōu)點(diǎn):

PA66是齒輪常使用的聚合物。出色的尺寸穩(wěn)定性,吸水性低。卓越的力度、模量、耐彎曲疲勞性且表面硬度較高。與鋼材之間的摩擦系數(shù)較低。擁有多種帶潤滑的應(yīng)用,可改善摩擦和磨損性能。可在高溫下工作。是螺旋齒可以選擇的樹脂,用作相對于 Delrin? 的不同材料,以減少齒輪磨損和噪音。表面硬度和模量較低,可減少與鋼材之間的嚙合噪音。對酸和堿具有更好的抵抗性。提供容錯性更好、更堅(jiān)固的齒輪齒。杜邦? Zytel? 尼龍樹脂以及摩擦系數(shù)較低的其他杜邦聚合物,這些產(chǎn)品能夠在應(yīng)用中提供與金屬材料截然不同的性能優(yōu)勢,這種性能是外部潤滑所不能實(shí)現(xiàn)的。


PA66 加工:

PA66成型工藝條件: 1、PA66材料預(yù)烘干溫度: 使用除濕真空干燥機(jī)80-85℃,4小時,若使用普通熱風(fēng)料斗干燥100-110℃,4小時,具體請根據(jù)具體設(shè)備及產(chǎn)品重量決定 2、材料加工溫度 Material Zone 1 (hopper加料段) Zone 2 Zone 3 Zone 4 (Nozzle 噴嘴) Unfilled grades(原材料級) 260-295 °C 270-295 °C 275-290 °C 275-295 °C FR Grades(阻燃級) 260-280 °C 260-280 °C 270-280 °C 275-285 °C Reinforced Grades(增強(qiáng)級) 270-290 °C 270-295 °C 270-295 °C 275-295 °C HI Grades(增韌級) 260-275 °C 260-280 °C 270-280 °C 275-285 °C 3、模具溫度: 需使用80℃及以上模溫,保證產(chǎn)品有較好的表面質(zhì)量,同時兼顧成型周期。


PA66 用途:

? 減輕重量: 塑料的密度低于金屬,即便使用玻璃和其他材料強(qiáng)化后的密度也是如此。 采用杜邦高性能聚合物制成的齒輪能夠大幅減小慣性并減輕配件重量。

? 耐沖擊: 杜邦? Delrin? 聚甲醛樹脂和 DuPont? Zytel? 尼龍樹脂提供減輕沖擊或沖擊負(fù)載的出色阻尼。 Delrin? 和 Zytel? 的鋼化等級也可用于高沖擊應(yīng)用。

? 耐化學(xué)性: 與大多數(shù)金屬相比,塑料能夠出色地抵抗范圍廣泛的化學(xué)品的腐蝕作用。 采用 Delrin?、Zytel? 及其他半結(jié)晶杜邦高性能聚合物制作而成的齒輪具有耐油、潤滑和溶劑的特性

? 潤滑性: 擁有各種內(nèi)部潤滑的聚合物成分可用于改善耐磨損性能并減少摩擦,免除了外部潤滑的開支和不便。 例如,杜邦? Delrin? 聚甲醛樹脂、杜邦? Zytel? 尼龍樹脂以及摩擦系數(shù)較低的其他杜邦聚合物,這些產(chǎn)品能夠在應(yīng)用中提供與金屬材料截然不同的性能優(yōu)勢,這種性能是外部潤滑所不能實(shí)現(xiàn)的。

?成本效益: 采用杜邦高性能聚合物制作而成的齒輪是相對于金屬材料的經(jīng)濟(jì)性替代品。 模制塑料的性質(zhì)保證了部件的固結(jié),并減少了成本昂貴的制造和裝配操作。 凸輪、軸承、棘輪和齒輪軸可以設(shè)計(jì)為注塑成型的塑料齒輪不可或缺的一部分。 多個齒輪組也可以模制成一個單元,從而減少部件數(shù)量并降低成本。

? 持久性: 在低壓環(huán)境中,相比金屬替代品,塑料齒輪通常能夠提供更持久的性能。 Delrin? 和 Zytel? 均展現(xiàn)出卓越的摩擦、磨損和機(jī)械特性,這種特性可通過改性加以強(qiáng)化。 這些改性是基于預(yù)計(jì)潛在的故障模式,例如磨損、疲勞、輪齒剪斷或彎曲。 選擇能夠在任何工作溫度下平衡摩擦和磨損特性、強(qiáng)度、抗疲勞性的聚合物系列和改性,可以大限度地延長齒輪使用壽命。

? 減小噪音: 金屬齒輪噪音比較高。 柔韌的塑料齒輪更光滑、操作噪音更小,并且在設(shè)計(jì)有足夠的間隙時,塑料齒輪齒會在承重時稍微偏斜。 這種偏斜會使間距與剖面產(chǎn)生小小的不重要的差異,從而降低嚙合齒的噪音。 韌化樹脂更靈活,有助于加強(qiáng)這種影響。 對于諸如螺旋齒或斜齒輪配置中的高速滑動的嚙合,選擇任一杜邦的內(nèi)部潤滑的聚合物既可以防止?jié)撛诘乃芰现ㄖ暋?/span>


PA66 采購:(重要,請仔細(xì)閱讀

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標(biāo)簽:其它原材料

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