中文名稱
105cr4軸承鋼
碳 C
0.95~1.05
錳 Mn
0.25~0.45
硅 Si
0.15~0.35
105cr4軸承鋼也是軸承鋼的一種,屬于高碳鉻軸承鋼。
105cr4軸承鋼綜合性能良好,淬火和回火后,硬度高且均勻,耐磨性能好,接觸疲勞強度高。鋼的熱加工性好,球化退火后有良好的可切削性。 105cr4軸承鋼,韌性較好,具有較好的回火穩(wěn)定性,熱處理時變形小。該鋼中碳化物分布均勻,不易析出碳化物網,并易于正火消除,通過正火可以消除網狀以及粗片碳化物組織。但是抗壓強度和耐磨性不足,加工性較差。該鋼的表面殘余含碳量為0.6%-0.7%的脫碳層時,由于碳化物的減少使得表面層的過熱敏感性增大。經正常加熱淬火以后表面硬度仍可以達到60-62HRC,但其抗彎強度卻下降40%-50%。表面層晶粒度達到7級,心部為10級。 該鋼鍛造性能良好,由于易脫碳,需要在中性氣氛或者保護氣氛爐中加熱。施以鍛熱調質處理,可以獲得細密的回火索氏體組織,簡化工藝,省時節(jié)電,既有良好的切削加工性能,又有理想的余熱處理組織。 該鋼受熱軟化溫度為320℃,淬透性比鉻鋼好,油淬淬硬性深度40-50mm。該鋼零保溫淬火韌化工藝,可以消除搓絲=板因常規(guī)淬火加熱氧化脫碳造成的早期失效,不均勻奧氏體修或可以細化馬氏體,搓火后得到隱晶馬氏體或者細針狀馬氏體,這種組織強韌性好。
宜制作壁厚≤12mm、外徑≤250mm 的各種軸承套圈、鋼球直徑≤50mm、圓錐、球面滾子直徑≤22mm及所有尺寸的滾針;還可用于制造量具、模具、木工刀具。制造內燃機。電機車、機床、拖拉機、軋鋼設備、鉆探機、鐵道車輛以及礦山機械等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等。
105cr4用于制造內燃機。電機車、機床、拖拉機、軋鋼設備、鉆探機、鐵道車輛以及礦山機械等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等。
硫 S :≤0.025
磷 P :≤0.025100Cr6軸承鋼
鉻 Cr:1.40~1.65
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30
銅 Cu:允許殘余含量≤0.25
鉬 Mo:允許殘余含量≤0.08
注:允許殘余含量Ni+Cu≤0.50
抗拉強度 σb (MPa):1617
沖擊功 Akv (J):
28 硬度 :61~64HRC
試樣尺寸:某試樣
熱處理規(guī)范:850~860℃淬火,油冷;160℃回火2h。 金相組織:回火馬氏體。
以熱軋(鍛制)退火,不退火,退火剝皮鋼、冷拉(軋)圓鋼,磨光圓鋼、熱軋鋼管,退火剝皮鋼管、冷拉(軋)鋼管八種狀態(tài)交貨。
東莞市長安順港金屬材料經營部銷售 規(guī)格齊全,針對 規(guī)格齊全客戶提供相關咨詢服務,需要了解 規(guī)格齊全型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。
東莞市長安順港金屬材料經營部
經營模式:生產貿易型
所在地區(qū):廣東 東莞