ASNH507-606退卸套斯凱孚備貨大陸貨到付款

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據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，就這幾年我國每年進口的軸承已達10億套左右，并且還會逐年增加，這

也說明了我國主機配套和維修市場的相當一部分份額落入了他人口中。這塊“奶酪”雖然誘人，但

我們?nèi)狈Ψ窒淼膶嵙ΑI(yè)內(nèi)專家指出，要改變這種狀況，必須改變當前企業(yè)單打獨斗的局面，要聯(lián)

合起來，整合行業(yè)資源和技術(shù)資源，提升整體實力。同時繼續(xù)加強與世界先進企業(yè)的合資合作，引

進技術(shù)，提高技術(shù)水平才是重中之重。
近幾年，隨著我國工業(yè)的發(fā)展，特別是機械工業(yè)的高速發(fā)展。2002年全國工業(yè)平均增速

18.90%，機械工業(yè)增速23.39%。八類主要機械產(chǎn)品創(chuàng)造了建國以來發(fā)展速度之，其中汽車產(chǎn)量

347.7萬輛，比2001年增長38.45%；內(nèi)燃機2.84億kw，增長38.33%；金屬切削機床23.2萬臺，增長

19.15%。雖然軸承工業(yè)也在快速發(fā)展，但是還是比全國工業(yè)和機械工業(yè)落后。特別是重點主機配套

軸承供應(yīng)能力不足，所以導(dǎo)致FAG超精密軸承進口猛增。  
  有專家指出，我國軸承產(chǎn)品的制造水平與國際先進水平的差距，而且主要軸承的表現(xiàn)在性能

、壽命和可靠性方面。還有一個比較大的問題：就是我國超精密軸承的精度水平雖已與國外先進水

平相當接近，但是軸承的品種少；質(zhì)量不穩(wěn)定；可靠性差；技術(shù)開以能力弱；產(chǎn)品制造水平低(工藝

與裝備落后)；并且國際市場競爭能力差。如鐵路軸承，國外是80萬公里的壽命，而我們只有50萬公

里。目前我國能提供一部分準高速鐵路軸承，但高速鐵路軸承大部分還是用原裝進口軸承，另外還

有第二代、第三代轎車輪轂軸承，計算機軟硬驅(qū)精密軸承、靜音電機軸承等等，技術(shù)開發(fā)能力都相

當薄弱，產(chǎn)品檔次和水平低，無法滿足主機發(fā)展的需要。
就軸承的產(chǎn)量而言，我國已是軸承生產(chǎn)大國，但是離軸承工業(yè)強國還差好遠。現(xiàn)在世界上軸

承產(chǎn)品的品種和規(guī)格全部大約有15萬個，但是我國只能生產(chǎn)出2萬余種。在我國每年生產(chǎn)的各類軸承

中，通用中低檔次軸承占據(jù)80%以上，各類精密的、專用的、高可靠性的、高技術(shù)含量的、高附加值

軸承產(chǎn)品只占20%左右。而我國每年大量進口的正是這類FAG超精密軸承。

德國INA軸承在德瑪吉機床上新應(yīng)用

德國INA軸承在德瑪吉機床上新應(yīng)用，德國德瑪吉機床集團，是由德國的德克爾、馬霍、計得美三家

機床公司組成。主要應(yīng)用于加工方面的領(lǐng)域，而德國INA軸承推力角接觸球軸承是它運轉(zhuǎn)時不可缺少

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屑-屑換刀時間僅為4.5秒，和高的機床精度，使得該系列銑床成為了5軸加工中心新的里程

碑。用小的底座提供600 x 700 x 600 mm的大型加工空間是DMU 60 PduoBLOCK的另一大亮點。通

過duoBLOCK方案與帶一體式、直接測量系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)工作臺的組合，duoBLOCK機床展現(xiàn)出更大的

準確度、高動態(tài)性能，這樣可以大大的提高生產(chǎn)率。以上這些令人難忘的性能還可以通過下面各種

選配項得到進一步的提高。
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