KR35B軸承斯凱孚備貨大陸貨到付款

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NSK決心進(jìn)一步拓展在印度的轉(zhuǎn)向器事業(yè)，充實(shí)客戶服務(wù)。隨著為數(shù)眾多外資汽車制造企業(yè)的進(jìn)入印度市場，EPS的需求量正日益增長。NSK將改建其在巴沃爾的EPS工廠，提升產(chǎn)品生產(chǎn)能力；引進(jìn)銳的EPS技術(shù)改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，提升產(chǎn)品競爭力。另外，印度汽車制造商的MCS需求也在不斷升高，對此也將積極增加設(shè)備投資，保質(zhì)保量地為當(dāng)?shù)仄囍圃焐烫峁╉槕?yīng)當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品。
今后，NSK也將繼續(xù)生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能的轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品及汽車軸承，穩(wěn)定供貨，不斷滿足當(dāng)?shù)乜蛻艏笆袌龅男枨?，提供?yōu)良的售后服務(wù)，全力支持印度的汽車工業(yè)發(fā)展。
RANENSK轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)公司簡介
RNSS公司為RANE集團(tuán)與NSK在1997年與印度金奈共同設(shè)立的合資企業(yè)，當(dāng)時雙方各出資50％。RNSS于1998年在印度東南部的金奈工廠開始量產(chǎn)轉(zhuǎn)向管柱，在2008年又在印度北部的哈里亞那州巴沃爾設(shè)立了工廠生產(chǎn)EPS。現(xiàn)在，金奈和巴沃爾兩個工廠正為滿足印度市場而不斷進(jìn)行生產(chǎn)以下產(chǎn)品：
-金奈工廠：轉(zhuǎn)向管柱，中間軸，節(jié)叉組件
-巴沃爾工廠：電動助力轉(zhuǎn)向器

INA軸承對日本新高速列車制動系統(tǒng)的貢獻(xiàn)

INA軸承對日本新高速列車制動系統(tǒng)的貢獻(xiàn)。
新干線滾針軸承：
由于新干線E5制動系統(tǒng)的一系列零部件，舍弗勒集團(tuán)工業(yè)次成功地表現(xiàn)在日本高速列車上。該新增系列新干線將于2010年12月開始在東京和新青森之間運(yùn)行。把這一新干線的運(yùn)行速度從275km/h增加到320km/h，需要由Knorr-Bremse集團(tuán)研發(fā)的新型高性能制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)中的軸裝制動鉗安裝有INA的滾針軸承和沖壓外圈滾針軸承、內(nèi)圈、推力軸承墊圈、軸承墊圈和推力滾針和保持器組件。
表面涂層和特種密封：
Corrotect?N涂層可保護(hù)沖壓外圈滾針軸承不受腐蝕。Corrotect?N是一種由舍弗勒集團(tuán)開發(fā)的極薄的不含鉻(Ⅵ) 表面涂層。它能夠保護(hù)產(chǎn)品和零部件不受腐蝕，特別是能夠防止密封件下的接觸面由于冷凝水、雨水及受污染的水而生銹。和傳統(tǒng)的涂層相比，Corrotect?N的防腐蝕能力大50%以上。因此，密封件和滾動軸承零部件的保養(yǎng)可以得到極大的提高。Knorr制動系統(tǒng)沖壓外圈滾針軸承的密封件是為滿足該應(yīng)用的特殊需求而特別開發(fā)和設(shè)計的。
舍弗勒集團(tuán)工業(yè)部通過具有市場鄰近性和應(yīng)用支持服務(wù)的世界性組織來為60多個不同的行業(yè)領(lǐng)域提供INA和FAG品牌的滾動軸承和滑動軸承解決方案，以及線性和直接驅(qū)動技術(shù)。產(chǎn)品范圍包括225000多種產(chǎn)品，從只有幾毫米寬的微型軸承，例如，牙鉆，到外徑達(dá)好幾米的大型軸承，例如風(fēng)力渦輪機(jī)。

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