規(guī)格:LGEV2/5潤滑脂
所屬類型:潤滑油脂
品牌:skf
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8. 引導(dǎo)保持架的表面 cage riding land 軸承套圈和墊圈的圓柱形表面,用以在徑向引導(dǎo)保持架。
9. 套圈(墊圈)端面 ring(washer)face 垂直于套圈(墊圈)軸心線的套圈(墊圈)表面。
10. 軸承內(nèi)孔 bearing bore {HotTag}滾動(dòng)軸承內(nèi)圈或軸圈的內(nèi)孔。
11. 圓柱形內(nèi)孔 cylindrical bore 軸承或軸承零件的內(nèi)孔,其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線平行。
12. 圓錐形內(nèi)孔 tapered bore 軸承或軸承零件的內(nèi)孔,其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線相交。
13. 軸承外表面 bearing outside surface 滾動(dòng)軸承外圈或座圈的外表面。
14. 套圈(墊圈)倒角 ring(washer)chamfer 軸承內(nèi)孔或外表面與套圈一端面連接的套圈(墊圈)表面。
15. 越程槽 grinding undercut 在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便于磨削所開的溝或槽。
16. 密封(接觸)表面 sealing(conract)surface 與密封圈滑動(dòng)接觸的表面。
17. 密封圈(防塵蓋)槽 seal(shield)groove 用以保持軸承密封圈(防塵蓋)的槽。
18. 止動(dòng)環(huán)槽 snap ring groove 用以保持止動(dòng)環(huán)的槽。
19. 潤滑槽 lubrication groove 在軸承零件上用于輸送潤滑劑的
進(jìn)口軸承壽命與尺寸的選擇
一般而言,根據(jù)ISO 281:1990標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)口軸承的基本額定壽命是:
L10=<!--[if !vml]--><!--[endif]-->
如果轉(zhuǎn)速是固定的,F(xiàn)AG軸承的壽命通常以工作小時(shí)來表示,公式為:
式中的解釋為:
L10:基本額定壽命(90%可靠性),百萬轉(zhuǎn)
L10h:基本額定壽命(90%可靠性),工作小時(shí)
C:基本額定動(dòng)負(fù)荷,kN
P:當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷,kN
n:轉(zhuǎn)速,r/min
P:壽命公式中的指數(shù), FAG軸承的球軸承為3, FAG軸承的滾子軸承為10/3
進(jìn)口軸承預(yù)緊
預(yù)緊方法分為徑向預(yù)緊法和軸向預(yù)緊法兩大類,分述如下。
1.徑向預(yù)緊法 徑向頂緊法多使用在承受徑向負(fù)荷的圓錐孔軸承中,典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承,利用螺母調(diào)整這種軸承相對(duì)于錐形軸頸的軸向位置,使內(nèi)圈有合適的膨脹量而得到徑向負(fù)游隙,這種方法多用于機(jī)床主軸和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)中。
2.軸向預(yù)緊法 軸向預(yù)緊法大體上可分為定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊兩種。 在定位預(yù)緊中,可通過調(diào)整襯套或墊片的尺寸,獲得合適預(yù)緊量;也可通過測量或控制起動(dòng)摩擦力矩來調(diào)得合適的預(yù)緊;還可直接使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承來實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的目的,此時(shí)一般不需用戶再行調(diào)整,總之,凡是經(jīng)過軸向預(yù)緊的軸承,使用時(shí)其相對(duì)位置肯定不會(huì)發(fā)生變化。 定壓預(yù)緊是用螺旋彈簧、碟形彈簧等使軸承得到合適預(yù)緊的方法。預(yù)緊彈簧的剛性—般要比軸承的剛性小得多,所以定壓預(yù)緊的軸承相對(duì)位置在使用中會(huì)有變化,但預(yù)緊量卻大致不變。
定位預(yù)緊與定壓預(yù)緊的比較如下:
(1)在預(yù)緊量相等時(shí),定位預(yù)緊對(duì)軸承剛性增加的效果較大,而且定位預(yù)緊時(shí)剛性變化對(duì)軸承負(fù)荷的影響也小得多。
(2)定位預(yù)緊在使用中,由于軸和軸承座的溫度差引起的軸向長度差,內(nèi)外圈的溫度差引起的徑向膨脹量以及由負(fù)荷引起的位移等的影響,會(huì)使預(yù)緊量發(fā)生變化;而定壓預(yù)緊在使用中,預(yù)緊的變化可忽略不計(jì)。
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