規(guī)格：LHMF300/5潤(rùn)滑脂
所屬類(lèi)型：潤(rùn)滑油脂
品牌：skf
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加長(zhǎng)型曲軸標(biāo)志和區(qū)分方法
1、普通型曲軸（標(biāo)志為：鋁標(biāo)簽一廠名廠址采用蘭底白字、中間采用白底蘭字；包裝箱噴藍(lán)色字體) 特點(diǎn)：曲軸毛坯采用普通設(shè)備或部分采用進(jìn)口設(shè)備制作，國(guó)產(chǎn)設(shè)備加工，采用普通氮化方法處理，保用10萬(wàn)公里。 2、精品型曲軸（標(biāo)志為：鋁標(biāo)簽一廠名廠址采用紫底白字、中間采用白底紫字；包裝箱噴紅色字體、包裝箱上有“精品曲軸”字樣） 特點(diǎn)：曲軸毛坯采用進(jìn)口設(shè)備制作，進(jìn)口設(shè)備加工，先進(jìn)的超強(qiáng)氮化，精品包裝，保用15萬(wàn)公里。3、總成型曲軸（標(biāo)志為：鋁標(biāo)簽一廠名廠址采用綠底白字、中間采用白底綠字；包裝箱噴綠色字體）特點(diǎn)：在精品曲軸的基礎(chǔ)上，曲軸大頭配裝齒輪。4、k6110加強(qiáng)型曲軸（標(biāo)志為：鋁標(biāo)簽一廠名廠址采用紅底白字、中間采用白底紅字；包裝箱噴紅色字體）。特點(diǎn)：（1）k6110 加強(qiáng)型曲軸毛坯采用進(jìn)口設(shè)備制作，進(jìn)口設(shè)備加工，先進(jìn)的超強(qiáng)氮化，精品包裝，曲軸大頭配裝齒輪，配有主軸瓦和連桿瓦，保用15萬(wàn)公里。（僅此一種曲軸配齒輪和軸瓦）。（2）k6110加強(qiáng)型曲軸采用8塊配重鐵結(jié)構(gòu)，相比4塊配重鐵結(jié)構(gòu)的k6110曲軸，平衡性顯著提高，使整體運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音降低，延長(zhǎng)整機(jī)壽命。
可調(diào)游隙滾動(dòng)球軸承的創(chuàng)新設(shè)計(jì)
滾動(dòng)球軸承以其摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、旋轉(zhuǎn)精度高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)單、更換方便等諸多優(yōu)點(diǎn)而廣泛地應(yīng)用在生產(chǎn)和生活中。但因其制造精度要求高、工藝過(guò)程復(fù)雜，目前標(biāo)準(zhǔn)的滾動(dòng)軸承均采用專(zhuān)機(jī)生產(chǎn)，并由工廠生產(chǎn)制造。由于原設(shè)計(jì)在軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體等這些剛性零件之間很少考慮可調(diào)環(huán)節(jié)，使軸承的重要精度指標(biāo)——徑向游隙主要靠機(jī)械加工公差來(lái)保證。這樣，即使采用較高精度的機(jī)床來(lái)加工軸承的零件，由于受不可避免的積累誤差的影響，也很難能用直接裝配的方法來(lái)達(dá)到要求的精度。一般都要通過(guò)測(cè)量選擇，用分組裝配法來(lái)裝配，但仍精度有限，使高精度軸承的價(jià)格居高不下。同時(shí)軸承在使用時(shí)因磨損而造成的游隙超差也無(wú)法補(bǔ)償，使其實(shí)際使用壽命降低，造成浪費(fèi)。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，迫切需要解決這一技術(shù)問(wèn)題。為此，筆者經(jīng)過(guò)分析和研究，找到了制約軸承徑向游隙精度的主要因素。然后從對(duì)軸承的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)著手，設(shè)計(jì)出一種新穎的結(jié)構(gòu)形式，使軸承的徑向游隙可以方便的調(diào)整，解決了以上的技術(shù)問(wèn)題。經(jīng)試用，效果較好，現(xiàn)作以簡(jiǎn)要介紹。
1 設(shè)計(jì)思路、工作原理和具體結(jié)構(gòu)
眾所周知，要調(diào)整軸承的徑向游隙，必須改變外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體這三者的相對(duì)位置關(guān)系，直觀的做法是使內(nèi)圈的外徑或外圈的內(nèi)徑能根據(jù)需要變化。對(duì)球軸承而言，已有一種方法是將軸承內(nèi)圈的內(nèi)孔加工成一定的錐度，同時(shí)與其相配合的軸頸也加工出相應(yīng)的錐度。裝配后通過(guò)軸上的附加裝置改變內(nèi)圈在軸上的位置，使內(nèi)圈變形從而導(dǎo)致外徑變化，以調(diào)整軸承的游隙。平心而論，這是一個(gè)較好的方法，可在一定程度上解決該問(wèn)題，故沿襲至今。但也有幾個(gè)明顯的不足，一是調(diào)整量有限(甚至很微小)，游隙較大時(shí)就力不從心。二是軸頸處需加工出較高的精度的錐度，并需設(shè)置附加調(diào)節(jié)裝置，使軸的制造工藝復(fù)雜。三是內(nèi)圈承受很大的預(yù)應(yīng)力，且為周向拉應(yīng)力，對(duì)軸承強(qiáng)度極為不利，有時(shí)內(nèi)圈甚至?xí)谡{(diào)整時(shí)“不戰(zhàn)自破”。由此可見(jiàn)，這個(gè)傳統(tǒng)的方法不盡合理，大有改進(jìn)的必要。
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