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日本高精密NSK角接觸球軸承冷擠壓技術

NSK軸承的冷擠壓是指，用金屬材料的塑性變形來獲得所需形狀、尺寸及力學性能零件的一種成形工藝，因此毛坯體積等于零件體積。
毛坯直徑尺寸決定了正擠零件的變形程度，合理的直徑尺寸可以確保兩次擠壓變形程度的均衡性，以降低擠壓時的變形抗力，避免精密NSK軸承零件產生擠壓缺陷，從而延長模具使用壽命。根據擠壓軸承鋼的經驗，復雜開頭零件的正擠斷面縮減率好控制在50％以內。
1、冷擠壓工藝流程，根據NSK角接觸球軸承零件形狀及尺寸精度，采用坯料制備質量較高的車床下料法，坯料經退火軟化、滾光、酸洗后，再經磷化、皂化處理，后進行擠壓；
2、在有關冷擠壓凹模的強度理論和設計計算中，一般都把凹模視為受均勻壓力的厚壁圓筒。對于NSK軸承承受內部工作壓力的厚壁圓筒，在其內徑處出現(xiàn)過大的切向應力是引起模具開裂與損壞的主要原因，因而在進行強度計算與校驗時，應驗算各個內表面處的合成應力，使其不超過材料的抗拉屈服極限。
3、大切應力強度理論認為，促使材料破壞的原因是大切應力，只要大切應力達到一定值(即簡單拉伸壓縮時破壞的大切應力)，材料就會破壞。
降低滾動表面磨削超精時的振動，獲得良好的表面加工形狀精度和表面紋路質量為降低振動，磨超機床必須具有良好的抗振性，床身等重要結構件具有吸振性，超精機床的油石振蕩系統(tǒng)具有良好的抗振動性能；提高磨削速度，國外磨削6202外滾道普遍采用6萬電主軸，磨削速度60m/s以上，國內一般低得多，主要受主軸及主軸承性能的限制。在高速磨削時，磨削力小，磨削變質層薄，不容易燒傷，又可以提高加工精度和效率，對低噪聲精密NSK角接觸球軸承影響很大；主軸動靜剛度及其速度特性對低噪聲NSK軸承磨削振動影響很大，剛度越高，磨削速度對磨削力的變化越不敏感，磨削系統(tǒng)振動越??；提高主軸軸承支剛性，采用隨機動平衡技術，提高磨削主軸的抗振性。國外磨頭振動速度（如Gamfior）約為國內一般主軸的十分之一；提高砂輪油石的切削性能及修整質量至關重要。我國目前砂輪油石主要問題是組織結構均勻性差，嚴重影響低噪聲角接觸球軸承磨超加工質量；充分冷卻，提高過濾精度；提高精給系統(tǒng)的進給分辨率，降低進給慣性；合理的磨超加工工藝參數和加工流程是不可忽視的因素，磨削留量要小，形位公差從嚴，中小型球軸承外徑不宜用超精研，粗精磨超不宜分開，以保證良好的表面質量。
軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條件而異。安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在精密NSK角接觸軸承的表面，需用適當防銹措施。

FAG軸承簽約西南交大培養(yǎng)新一輪的軸承人才

2013年11月21日 FAG軸承大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁赫爾穆特?勃德(Helmut Bode)先生近日訪問了西南交通大學，與西南交大校長徐飛會談，并與校方簽署了新一輪“FAG軸承工程獎學金”協(xié)議。
  西南交大是勃德就任FAG軸承大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁后訪問的所高校。在與西南交大校長徐飛會談時，勃德表示，對西南交大校區(qū)和牽引動力國家重點實驗室等科研機構印象深刻，西南交大不愧是培養(yǎng)中國鐵路工程人才的搖籃。徐飛對勃德先生上任后就訪問西南交大表示感謝，并提議進一步擴大同F(xiàn)AG軸承的合作范圍和深度。
會談后，勃德與西南交大副校長蒲云簽署了新一輪“FAG軸承工程獎學金”合作協(xié)議，并向近一期獲獎學生頒獎。自2001年設立起來，“FAG軸承工程獎學金”已歷經兩輪發(fā)展，共資助了近百名學子，其中的一些獲獎者已經走上中國鐵路工程重點崗位。FAG軸承此次簽署的合作協(xié)議從2014年至2018年向西南交大學生提供獎勵，并向研究生提供實習機會。

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