力和高的殘余形變量,特別適用于要求良好抗沖擊性能的零件如汽車門防撞桿、保險杠和B立柱等安全零件。高強度鋼應(yīng)用中焊接性能的好壞直接影響其使用和普及,因為焊接是汽車的主要連接方式之一。而焊接后鋼材性能差的往往是焊接熱影響區(qū)的粗晶區(qū)。一般熱影響區(qū)分為粗晶區(qū)、重結(jié)晶區(qū)、不完全重結(jié)晶區(qū)和時效脆化區(qū)。與其他各區(qū)相比,焊接熱影響區(qū)粗晶區(qū)是受焊接加熱而引起晶粒粗化嚴重的區(qū)域,具有較高的硬度和強度,但是韌性和塑性往往顯著下降。這個焊接粗晶區(qū)處在焊縫和母材的過渡地帶,不僅具有明顯的物理和化學(xué)不均勻性,而且常在焊趾焊根處出現(xiàn)咬邊和裂紋等幾何不均勻性所造成的應(yīng)力集中,也是整個焊接接頭薄弱的環(huán)節(jié)。研究該區(qū)的組織與性能可以為實際焊接生產(chǎn)過程中焊接工藝規(guī)范參數(shù)的制定提供理論依據(jù)和試驗依據(jù)。 實驗材料為熱軋復(fù)相鋼CP800,
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