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FAG軸承安裝精度的綜合校驗(yàn)法:
將角接觸球軸承裝入FAG軸承的主軸后,安裝精度的校驗(yàn)順序如下(以軸徑為60—100mm的普通車床為例):
(1)測(cè)量軸和軸承座孔的尺寸,以確定軸承的配合精度,配合要求如下:內(nèi)圈與軸采取過盈配合,過盈量0~+4μm(在輕負(fù)荷、高精度時(shí)為0);外圈與軸承座孔采取間隙配合,間隙量0~+6μm (但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時(shí),還可增大間隙);軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下,軸承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下,軸肩內(nèi)端面對(duì)外端面的跳動(dòng)在2μm以下;軸承座孔擋肩對(duì)軸線的跳動(dòng)在4μm以下;主軸前蓋內(nèi)端面對(duì)軸線的跳動(dòng)在4μm以下。
(2)固定端前軸承在軸上的安裝:將軸承用潔凈的清洗煤油進(jìn)行徹底清洗,對(duì)于脂潤(rùn)滑,先將含有3%~5%潤(rùn)滑脂的有機(jī)溶劑注入軸承作脫脂清洗后,再用油槍將定量的潤(rùn)滑脂填入軸承內(nèi) (占軸承空間容積的10%~15%);加熱軸承使升溫20~30℃,用油壓機(jī)將軸承裝入軸端;將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位;將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上,用測(cè)量啟動(dòng)力矩的方法校驗(yàn)所規(guī)定的預(yù)負(fù)荷是否有大幅度的變動(dòng)(即使軸承很正確,但由于配合或保持架的變形,預(yù)負(fù)荷也有變化的可能)。
(3)將FAG進(jìn)口軸承—軸組合體裝入座孔:加熱座孔使升溫20~30℃,用連續(xù)輕緩的壓力將軸承—軸組合體裝入座孔;調(diào)整前蓋,使前蓋的緊固量為0.02~0.05μm ,以軸承座外端面為基準(zhǔn),將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上,將軸旋轉(zhuǎn)測(cè)量其跳動(dòng),要求誤差在10μm以下;將千分表定位在軸上,表頭抵觸后座孔內(nèi)表面,將軸旋轉(zhuǎn)以測(cè)量軸承座前后座孔的同軸度。
(4)將自由端軸承選擇性地放在可能抵消偏差的位置,安裝到軸承座后支承位置,盡可能地抵消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。
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