提供JSC590Y冷軋板高強(qiáng)汽車鋼

• 規(guī)格：規(guī)格齊全
• 產(chǎn)地：寶鋼

冷軋通常采用縱軋的方式。冷軋生產(chǎn)的工序一般包括原料準(zhǔn)備、酸洗、軋制、脫脂、退火(熱處理)、等。冷軋以熱軋產(chǎn)品為原料，冷軋前原料要先除磷，以保證冷軋產(chǎn)品的表面潔凈。軋制是使材料變形的主要工序。脫脂的目的在于去除軋制時(shí)附在軋材上的潤滑油脂，以免退火時(shí)污染鋼材表面，對不銹鋼也為防止增碳。退火包括中間退火和成品熱處理，中間退火是通過再結(jié)晶消除冷變形時(shí)產(chǎn)生的加工硬化，以恢復(fù)材料的塑性及降低金屬的變形抗力。成品熱處理的目的除了通過再結(jié)晶消除硬化外。還在于根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求以獲得所需要的組織(如各種織構(gòu)等)和產(chǎn)品性能(如深沖、電磁性能等)。精整包括檢查、剪切、矯直(平整)、打印、分類包裝等內(nèi)容。冷軋產(chǎn)品有很高的包裝要求，以防止產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中表面被刮傷。除上述工序外在生產(chǎn)一些特殊產(chǎn)品時(shí)還有各自的特殊工序。如軋制硅鋼板時(shí)，在冷軋前要進(jìn)行脫碳退火，軋后要進(jìn)行涂膜、高溫退火、拉伸矯直(見張力矯直)與回火等。

用于冷軋帶鋼的軋機(jī)有二輥軋機(jī)、四輥軋機(jī)和多輥軋機(jī)。應(yīng)用的是四輥軋機(jī)。軋制更薄的產(chǎn)品則要采用多輥軋機(jī)。多輥軋機(jī)的種類很多，如六輥軋機(jī)、偏八輥軋機(jī)，十二輥軋機(jī)，二十輥軋機(jī)等(見軋機(jī))。隨著對板形要求的提高，發(fā)展了許多改進(jìn)板形的技術(shù)，如彎輥技術(shù)、竄輥技術(shù)和交叉軋輥技術(shù)等。冷軋帶鋼軋機(jī)按機(jī)架排列可分為單機(jī)可逆或不可逆式與多機(jī)連續(xù)式兩類。前者適用于多品種、少批量或合金鋼產(chǎn)品比例大的情況。它投資低、建廠快，但產(chǎn)量低，金屬消耗大。多機(jī)架連續(xù)軋制適合于產(chǎn)品品種單一或者變動(dòng)不大的情況，它有生產(chǎn)效率高、產(chǎn)量大的優(yōu)點(diǎn)，但投資大。與熱軋帶鋼(見熱連軋寬帶鋼生產(chǎn)工藝、熱軋窄帶鋼生產(chǎn))相比，冷軋帶鋼(見冷軋板帶生產(chǎn))的軋制工藝有以下特點(diǎn)：(1)采用工藝潤滑和冷卻，以降低軋制時(shí)的變形抗力和冷卻軋輥；(2)采用大張力軋制，以降低變形抗力和保持軋制過程的穩(wěn)定。采用的平均單位張力值為材料屈服強(qiáng)度的10%～60%，一般不超過50%；(3)采用多軋程軋制。由于冷軋使材料產(chǎn)生加工硬化，當(dāng)總變形量達(dá)到60%～80%時(shí)，繼續(xù)變形就變得很困難。為此要進(jìn)行中間退火，使材料軟化后軋制得以繼續(xù)進(jìn)行。

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