產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 517/58 |
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舊型號 | 8912 |
品牌 | HZB,哈爾濱哈中 |
分類 | 推力球軸承 |
內(nèi)徑 | 58mm |
外徑 | 120mm |
厚度 | 64mm |
重量 | 0.403kg |
哈中軸承HZB推力球軸承系列
哈中推力球軸承裝配:
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點有兩個:一個是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個管理方面的問題,就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具。壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動量。實體保持架壓印壓得太深會使鋼球竄動量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個套團(tuán)沒有明顯區(qū)別。為了防止出現(xiàn)混套現(xiàn)象,即裝成的一套軸承發(fā)生陶個套困都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合套時借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。
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