PBT 臺灣長春 1100-205S

• 規(guī)格：25kg/包
• 產(chǎn)地：其他-

臺灣長春PBT 1100-205S塑料原料的概述：

PBT具有耐熱性、耐候性、耐藥品性、電氣特性住、吸水性小、光澤良好，已廣泛應(yīng)用于改性工程塑料、抽絲、光纜等領(lǐng)域，PBT作為工程塑料是一種綜合性能優(yōu)良的新型工程塑料，機械性能和電性能優(yōu)異、耐化學(xué)腐蝕、易成型、低吸濕，在電子電氣、汽車和機械制造領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。PBT塑料在汽車上的具體應(yīng)用有煙灰缸、供油系統(tǒng)零件、剎車系統(tǒng)組件，加速器及離合器踏板、吸入空氣格柵，空氣過濾器外殼、摩托車外板、頭燈反射器、風擋雨刷柄、風擋雨刷支承、頭燈框、安全帶組件、熔絲盒、后視鏡外殼、擾流板、探險杠、門手柄、門鎖包裹物、化油器組件、點火系統(tǒng)電子組件及火花塞端子板等。例如火花塞端子板選用30％玻纖增強PBT，因它的熱變形溫度高；頭燈框架運用30％玻纖增強PBT，因它有高熱變形溫度，與玻璃金屬有良好的粘結(jié)性，抗彎強度高等；摩托主外側(cè)板選用彈性體改性的PBT，因它有良好的外觀、耐化學(xué)藥品及低溫韌性；后視鏡外殼選用彈性體或玻纖增強PBT，因它要求高的動態(tài)強度、耐氣候性及沖擊性；加速器踏板選用玻纖增強PBT．因它要求高剛度反動態(tài)強度；前后保險杠選用彈性體改性PBT，因它要求通過低溫和撞擊試驗開經(jīng)受在線涂裝和140～155度的烘烤干燥；風擋雨刷支承選用玻纖增強PBT，因它具有動態(tài)強度和剛度，耐氣候性，產(chǎn)品的公差范圍小而要求尺寸穩(wěn)定性；風擋雨刷柄選用玻纖增強PBT，具有高剛度、耐氣候及耐化學(xué)藥品的特點；車門把手選用熱塑性塑料雙注玻纖增強PBT，具有耐氣候、化學(xué)藥品及高的剛度的特點；點火系統(tǒng)選用玻纖增強PBT，因它要求耐應(yīng)力開裂裝有金屬嵌件、尺寸穩(wěn)定及電絕緣性好。

PBT 1100-205S是堅韌的工程熱塑材料之一，它是半結(jié)晶材料，有好的化學(xué)穩(wěn)定性、機械強度、電絕緣特性和熱穩(wěn)定性。這些材料在很廣的環(huán)境條件下都有很好的穩(wěn)定性。PBT吸濕特性很弱。非增強型PBT的張力強度為50MPa，玻璃添加劑型的PBT張力強度為170MPa。玻璃添加劑過多將導(dǎo)致材料變脆。PBT的；結(jié)晶很迅速，這將導(dǎo)致因冷卻不均勻而造成彎曲變形。對于有玻璃添加劑類型的材料，流程方向的收縮率可以減小，但與流程垂直方向的收縮率基本上和普通材料沒有區(qū)別。一般材料收縮率在1.5%~2.8%之間。含30%玻璃添加劑的材料收縮0.3%~1.6%之間。熔點（225℃）和高溫變形溫度都比PET材料要低。維卡軟化溫度大約為170℃。玻璃化轉(zhuǎn)換溫度（glass trasitio temperature）在22℃到43℃之間。由于PBT的結(jié)晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期時間一般也較低。

PBT經(jīng)玻璃纖維增強後,其力學(xué)性能的各種強度都可成倍增長。熱變形溫度得到很大的提高；而且比同樣條件下的MPPO、POM、PC的各種強度都好；抗彎強度更是隨纖維的含量而大幅度提高。且韌性較好又耐疲勞。相較于非增強的塑膠，玻璃纖維增強的PBT呈現(xiàn)出增加二到叁倍的抗拉強度，抗彎強度，壓縮強度和剛性。 增強的塑膠在熱空氣中展現(xiàn)出與尼龍6與尼龍6/6相同的抗氧化性。 吸水率相當?shù)?。非增強型品級純PBT與其他工程塑料相比熱變形溫度較差，在負荷1.82MPa的情況下，熱變形溫度就迅速下降。 經(jīng)玻璃纖維增強後，熱性能就有很明顯的提高。當玻璃纖維含量在5%時，負荷1.82MPa下熱變形溫度從未增強的60℃提高到100~170℃；當玻璃纖維含量在30%時，負荷1.82MPa下熱變形溫度達203~212℃。UL長期使用溫度可達靜態(tài)、沖擊、電氣140℃。PBT具有十分優(yōu)良的電性能。耐電弧性優(yōu)良，體積電阻率可達，介電強度大於20KV/mm，這些優(yōu)良的電性能使PBT在高溫、高頻、嘲濕的惡劣環(huán)境中都可安全的工作。這是尼龍和其他許多增強塑膠所不可比擬的。是電子、電氣工業(yè)的理想材料。

PBT分子結(jié)構(gòu)為線形結(jié)構(gòu), 結(jié)構(gòu)規(guī)整,重復(fù)結(jié)構(gòu)單元中有活動困難的苯環(huán)和極性的酯基, 由于苯環(huán)和酯基間形成了一個共軛體系, 使分子剛性較大, 減小了分子鏈的柔曲性、溶解性和吸水性。極性酯基、羰基的存在增大了分子間作用力, 使分子間靠得緊密, 分子鏈剛性加強。酯基使其易于水解而發(fā)生斷裂, 從而影響PBT的性能。PBT以其優(yōu)良的力學(xué)性能、電性能、耐熱性能及加工性能而得到廣泛的應(yīng)用, 但其在某些物理力學(xué)性能方面尚存在一些不足, 比如對缺口十分敏感, 缺口沖擊強度低, 這是它作為工程塑料的主要缺點, 韌性不足也成為PBT推廣應(yīng)用的一大障礙。因此對PBT的增韌改性研究一直是PBT高性能化的一個重要內(nèi)容。PBT接觸介質(zhì)部件使用高等級不銹鋼制成，因此適用于各種流體或氣體，甚至腐蝕性介質(zhì)。模擬量輸出可發(fā)送與所加壓強成比例的電流或電壓信號。PBT是一款通用型電子壓力變送器，可用于一般工業(yè)應(yīng)用中液體或氣體介質(zhì)的壓力測量。在加工模具、控制系統(tǒng)、液壓、氣動系統(tǒng)等標準應(yīng)用中均可選用SICK PBT 壓力變送器，它具有多種配置，可匹配用戶的個性化需求。穩(wěn)定的測量技術(shù)，緊湊的尺寸以及簡單快捷的安裝使PBT成為一款、真正的型產(chǎn)品

PBT的應(yīng)用：
1．電子電器: PBT制作電子電器零部件,主要利用其優(yōu)良的耐熱性、阻燃性成型加工性。具體應(yīng)用：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件待；
2．汽車：1）外裝零件，主要有轉(zhuǎn)用格珊、發(fā)電機放熱孔罩等。2）內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥。3）汽車電器零件：如汽車點火線圈絞管和種種電器連接器等。
3．機械設(shè)備：在機械設(shè)備上，玻璃纖維增強PBT主要制作一些零部件使用于有耐熱、阻燃要求的部位上，如視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩以及大量的齒輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零部件等。

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