NUP213進(jìn)口NSK

NUP213進(jìn)口NSK西力軸承
聯(lián)系人：馬耿松
 
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設(shè)在法國的瑞典商會(huì)旨在推動(dòng)法國和瑞典的貿(mào)易交流，每年都會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)一家在法國市場上獲得成功的瑞典公司。今年12月3日，

此項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)由瑞典貿(mào)易部長Ewa Bj?rling女士頒發(fā)給SKF 法國有限公司， 此次頒獎(jiǎng)盛典云集了來自兩國的諸多大公司及政界和

商界名流。

SKF百年慶典期間推出的新節(jié)能型產(chǎn)品幾乎一半都是在法國研發(fā)，部分生產(chǎn)亦安排在法國本地工廠。
后置代號(hào) — 特殊技術(shù)條件
KDA——Split inner ring/; 剖分式內(nèi)圈
K——Tapered bore 錐型孔 1:12
K30——Tapered bore 錐型孔 1:30
N——circular in the outer ring for snap ring
S——Lubricating groove and bores in the outer ring
“S” 后綴在新 E1 系列中已經(jīng)全取消！外圈加油槽及油孔現(xiàn)已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。
W03B Stainless steel bearing
N2 two retaining troves for fixing the outer ring
兩條用于止動(dòng)外圈的止動(dòng)槽

２．振動(dòng)軸承的潤滑方式

２．１刮油式

依靠振動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)，封口板附著粘稠的潤滑油，順著封口板流下，落到軸承座和振動(dòng)軸承上，從而潤滑軸承和冷卻軸承。但存在一個(gè)問題——在軸承座和軸承左側(cè)形成一個(gè)封閉的腔，不能更換油液，而且在軸承的左端上方的滾動(dòng)體不易形成油膜，這樣會(huì)縮短軸承的壽命。因此這種結(jié)構(gòu)適宜于噸位比較小和承受載荷較小的振動(dòng)壓路機(jī)。 N型和NU型圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷，其它類型的向心軸承既可承受徑向載荷，也可以承受軸向載荷。
  2、軸承的軸向載荷
  主要承受軸向載荷的軸承一般為推力軸承，它的公稱接觸角落a0>450。推力軸承和推力角接觸球軸承根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可以同時(shí)承受一個(gè)或兩個(gè)方向的軸向力。當(dāng)承受向力特別高時(shí)優(yōu)選用推力圓柱滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承。
  推力調(diào)心滾子軸承和單向推力角接觸球軸承可以同時(shí)承受軸向載荷和徑向載荷，其它推力軸承只能承受軸向載荷。
  3、軸承自身的長度補(bǔ)償

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