• 規(guī)格：齊全
• 產(chǎn)地：寶鋼

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9月42crmo圓鋼有望繼續(xù)飄紅。

無錫42crmo圓鋼】@圓鋼價格42crmo圓鋼規(guī)格齊全】前三季度全社會貨運量增速回升，鐵路月度貨運量增速兩年多來首次由負轉(zhuǎn)正，高速公路貨運量增長加快，快遞業(yè)務(wù)量增速超過50%。

鐵路貨運量在8月實現(xiàn)了1%的增速，扭轉(zhuǎn)了2014年以來該項數(shù)字的負增長態(tài)勢，這在很大程度上反映出經(jīng)濟存在階段性“企穩(wěn)”跡象。從目前的情況來看，9月鐵路貨運仍將快速增長。

鐵路部門數(shù)字顯示，今年9月23日至25日，全路連續(xù)3天裝車達到13萬車以上，創(chuàng)今年以來水平。這也是2014年12月份以來，全路單日裝車首次回到13萬車水平。

國家統(tǒng)計局將在10月19日公布前三季度經(jīng)濟數(shù)字，目前一些機構(gòu)預(yù)計今年前三季度經(jīng)濟增速為6.7%，與二季度一致。

中國社科院工業(yè)所所長黃群慧指出，無錫42crmo圓鋼】@圓鋼價格42crmo圓鋼規(guī)格齊全】預(yù)計第三季度經(jīng)濟比上半年要好，主要反映在經(jīng)濟預(yù)期方面，目前工業(yè)行業(yè)利潤轉(zhuǎn)好，工業(yè)品出廠價格（PPI）同比增速有望轉(zhuǎn)正，但是經(jīng)濟從長期而言，仍呈現(xiàn)L型走勢。

鋼鐵、煤炭運輸迅猛增長

21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉，從2014年以來，鐵路貨運量一直都呈現(xiàn)同比增速為負數(shù)的情況，直到今年8月首次變?yōu)?%的正增長，這種勢頭將在9月延續(xù)。

鐵路部門的公布數(shù)字顯示，9月貨運裝車多項指標創(chuàng)歷史新高。當月全路日均貨運裝車12.6萬車，同比增加1.1萬車，增長9.7%；全路貨物發(fā)送量日均完成756萬噸，同比增長4.2%。

反映在一些大宗商品方面，9月焦炭日均裝車4979車，同比增長65.9%；金屬礦石日均裝車16530車，同比增長23.2%；鋼鐵日均裝車7502車，同比增長18.9%；木材日均裝車1155車，同比增長37.5%。

對此鋼鐵行業(yè)專家馬忠普指出，無錫42crmo圓鋼】@圓鋼價格42crmo圓鋼規(guī)格齊全】鋼鐵價格近期整體上行，這與市場拉動有關(guān)。近期鋼鐵需求比較大，也與國際市場良好有一定的關(guān)系。

據(jù)了解，到今年9月底，鋼鐵行業(yè)主要產(chǎn)品的價格比年初上升了近40%。5500大卡煤炭在秦皇島的平倉價，相比今年年初也上升了50%左右。目前鋼坯價格在每噸2100元左右，5500大卡電煤價格在每噸在560元左右，超出盈利點100元/噸。

不過，鐵路貨運中鋼鐵、煤炭迅猛增長，與增加產(chǎn)能有關(guān)。比如國家發(fā)改委決定，在9月初煤炭日增產(chǎn)30萬噸的情況下，近期決定日增加煤炭產(chǎn)能50萬噸。

金銀島分析師張敏認為，10月中旬開始北方就要進入供暖季，而且南方取暖的需求也會釋放，這帶動了煤炭需求。

另鐵路貨運快速增加也與公路治理超載，導(dǎo)致煤炭價格上升有關(guān)，這也進一步刺激了生產(chǎn)。特別是如果今年冬季偏冷，煤炭需求增加，可能全國日均要增加100萬噸產(chǎn)能。

經(jīng)濟階段性“企穩(wěn)”

煤炭、鋼鐵運輸增加，可能是工業(yè)增速加快的表現(xiàn)，經(jīng)濟出現(xiàn)階段性“企穩(wěn)”。

目前各大機構(gòu)對于第三季度經(jīng)濟增速均比較看好。比如10月9日公布的中國經(jīng)濟學(xué)人熱點調(diào)研結(jié)果也顯示，判斷經(jīng)濟增速全年超過6.5%的經(jīng)濟學(xué)家，比例達到34.78%，在6.5%到6.9%各增速上的比重，高于上次調(diào)查。

無錫42crmo圓鋼】@圓鋼價格42crmo圓鋼規(guī)格齊全】21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉，目前各大機構(gòu)預(yù)計全年經(jīng)濟增速保持6.7%問題不大。不過，仍不能得出經(jīng)濟重啟新一輪上升周期的結(jié)論。

中國物流與采購聯(lián)合會副總經(jīng)濟師何輝認為，近期貨運量同比增速向好，與工業(yè)部分向好有關(guān)。特別是房地產(chǎn)行業(yè)好轉(zhuǎn)，帶動了工業(yè)的快速向好。

但近期大批城市出臺了抑制房價上升的限購限貸政策，這在后續(xù)一段時間或?qū)鲗?dǎo)至房地產(chǎn)的上游行業(yè)，對工業(yè)也會有所影響?！霸诮衲甑谌⑺募径?，經(jīng)濟不大可能出現(xiàn)大幅回升的狀況?！焙屋x說。

今年以來，國家對鋼鐵和煤炭行業(yè)去除產(chǎn)能的步伐在加快，但是即便如此，明后年的去產(chǎn)能任務(wù)仍很艱巨。馬忠普認為，現(xiàn)在鋼鐵價格稍微有些回升，產(chǎn)量就會增加，價格就會下降，所以未來價格會在一個平衡點附近波動?！靶枨鬀]有一路走高的可能，價格也沒有大幅增長的趨勢。”他說。

無錫42crmo圓鋼】@圓鋼價格42crmo圓鋼規(guī)格齊全】中國社科院工業(yè)所所長黃群慧認為，去年以來中央對經(jīng)濟形勢的判斷整體沒有變，這表現(xiàn)為經(jīng)濟增速下降，財政收入下降，工業(yè)品價格下降，以及工業(yè)利潤下降，經(jīng)濟風(fēng)險概率上升等。近期只是工業(yè)品價格稍微有些好轉(zhuǎn)，而房地產(chǎn)泡沫已經(jīng)在一些城市顯現(xiàn)。

無錫新富昌特鋼有限公司所銷售產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,主要用于鋼結(jié)構(gòu)工程建筑、機械制造、幕墻門窗裝飾、汽車制造、家電制造、集裝箱制造、船舶、護欄、紡織等行業(yè)領(lǐng)域，為客戶提供了全方位產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。公司始終堅持以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，以質(zhì)量為企業(yè)命脈，以誠信為治企之本，堅持認真嚴謹?shù)脑瓌t穩(wěn)步進取，不斷發(fā)展壯大。在業(yè)界確立了多種服務(wù)體系，并形成了覆蓋華北、華南、乃至全國的銷售網(wǎng)絡(luò)！
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A3圓鋼、Q235圓鋼、10#圓鋼、20#圓鋼、35#圓鋼、45#圓鋼、60#圓鋼、
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304/BA不銹圓鋼、321/2B不銹圓鋼、430/2B不銹圓鋼、409L不銹圓鋼、316L/2B不銹圓鋼、
304/NO.0不銹圓鋼、321/NO.0不銹圓鋼、316L/NO.0不銹圓鋼、309S不銹圓鋼、310S不銹圓鋼

:42CrMo圓鋼介紹
42CrMo鋼是超高強度模具鋼，具有高強度和韌性,淬透性也較好，無明顯的回火脆性,淬火時變形小,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。
2：42CrMo圓鋼化學(xué)成份
碳 C ：0.38～0.45%
硅 Si：0.17～0.37%
錳 Mn：0.50～0.80%
硫 S ：允許殘余含量≤0.035%
磷 P ：允許殘余含量≤0.035%
鉻 Cr：0.90～1.20%
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030%
銅 Cu：允許殘余含量≤0.030%
鉬 Mo：0.15～0.25%
42CrMo許用應(yīng)力  42CrMo許用應(yīng)力186～310/MPa，屈服點930σs/MPa，42CrMo強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。42CrMo用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件

3：42CrMo圓鋼現(xiàn)貨規(guī)格
20-410
4：42CrMo圓鋼物理性能
1)臨界點溫度(近似值)：Ac1=730°C、Ac3=800°C、Ms=310°C。
2)線脹系數(shù):溫度20~100°C/20~200°C/20~300°C /20 ~400°C/20~500°C /20~600°C,線脹系數(shù): 11.1×10K/12.1×10K/12.9×10K/13.5×10K/13.9×10K14.1×10K。
3)彈性模量:溫度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C,彈性摸210000MPa/185000MPa/ 175000MPa/165000MPa/15500oMPa
5：42CrMo圓鋼力學(xué)性能
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥930(95)
伸長率δ5 (%)：≥12
斷面收縮率ψ (%)：≥45
沖擊功 Akv (J)：≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如“ 50”即表示直徑為 50毫米的圓鋼。
圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機械零件或作無縫鋼管坯
圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別:1 外型不一樣,圓鋼外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大. 2 成份不一樣,圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼,其它鋼筋多為合金鋼. 3強度不一樣.圓鋼強度低,其它鋼強度高,即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比,圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小,但圓鋼的塑性比其它鋼筋強,即圓鋼在被拉斷前有較大的變形,而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小要多
6：42CrMo圓鋼熱處理
退火annealing No.1 "760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。  HB220-230
正火normalize No.4 860±10℃正火，出爐空冷。
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油（視產(chǎn)品型狀復(fù)雜程度），680-700度回火。 HB<217
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.6 840±10℃淬油，再470度回火處理。 HRC41-45
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.7 840±10℃淬油，再480度回火處理。 HRC35-45
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.8 850℃淬油，再510度回火處理。 HRC38-42
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.9 850℃淬油，再500度回火處理。 HRC40-43
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.10 850℃淬油，再510℃回火處理。 HRC36-42
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.11 850℃淬油，再560℃回火處理。 HRC32-36
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.12 860℃淬油，再390度回火處理。 HRC48-52

7：42CrMo圓鋼酸洗工藝
車間地坪、設(shè)備基礎(chǔ)防腐蝕一般采用樹脂砂漿地坪結(jié)構(gòu)，總厚度約為7-10毫米)，結(jié)構(gòu)為：底漆1-2道+玻璃鋼(2布3油)隔離層+樹脂砂漿層(5-7毫米)+面層(約1毫米)。地坪、設(shè)備基礎(chǔ)的防腐蝕樹脂當前都采用環(huán)氧乙烯基樹脂，但是在底漆的選擇上施工單位還習(xí)慣采用環(huán)氧樹脂做底涂材料，以增加樹脂和基層的粘結(jié)性能。環(huán)氧樹脂一般會采用胺類固化劑，固化后表面有油性物質(zhì)浮出，再和乙烯基樹脂粘結(jié)時不能夠很好的匹配，需要對42CrMo合金圓鋼固化后的表面進行處理方可進行后續(xù)的防腐蝕結(jié)構(gòu)施工，若處理不好容易分層、開裂。據(jù)專家介紹，環(huán)氧乙烯基樹脂和混凝土基礎(chǔ)間粘結(jié)力達2MPa以上，所以環(huán)氧乙烯基樹脂作為底涂材料已經(jīng)具有足夠的粘結(jié)性能，因此42CrMo合金圓鋼推薦直接用環(huán)氧乙烯基樹脂作為底涂材料進行打底，其他各層采用相同的環(huán)氧乙烯基樹脂。
8：42CrMo圓鋼工藝規(guī)范
熱加工規(guī)范
加熱溫度1150 ~1200°C,開始溫度1130 ~1180°C,終止溫度> 850°C,φ> 50mm時,緩冷。
正火規(guī)范
正火溫度850~900°C,出爐空冷。
高溫回火規(guī)范
回火溫度680~700°C,出爐空冷。
淬火、回火規(guī)范
預(yù)熱溫度680 ~700°C,淬火溫度840~880°C,油冷,回火溫度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。
亞溫淬火強韌化處理規(guī)范
淬火溫度900°C,回火溫度560°C,硬度(37±1) HRC
感應(yīng)淬火、回火規(guī)范
淬火溫度900°C,回火溫度150~180°C,硬度54 ~60HRC。

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