產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 618/710 |
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舊型號 | 10008/710 |
品牌 | SKF |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 710mm |
外徑 | 870mm |
重量 | -kg |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
深溝球軸承的特點
1、 1.1在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道。它主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。 1.2在軸承的徑向游隙增大時,具有角接觸球軸承的性質(zhì),可承受兩個方向交變的軸向載荷。 1.3摩擦小,轉(zhuǎn)速高。 1.4結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,容易達到較高的制造精度。 1.5一般采用沖壓浪形保持架,內(nèi)徑大于200mm或高速運轉(zhuǎn)的軸承,采用車制實體保持架。 深溝球軸承的變型結(jié)構(gòu)多達60多種。
2、深溝球軸承是一種帶球面外圈滾道的雙列軸承。內(nèi)圈、球、保持架可以在軸承中心周圍自由旋轉(zhuǎn),具有調(diào)心性。其調(diào)心能力可以對對中誤差、軸變形和軸承座變形進行補償。深溝球軸承適用于軸和上殼對中心困難、軸易出現(xiàn)撓曲的傳動軸承等用途。NSK深溝球軸承 NSK深溝球軸承是外圈滾道加工成球面形、內(nèi)圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承,具有調(diào)心性能。其主要用于承受徑向負荷,在承受徑向負荷的同時,也可承受少量的軸向負荷,但一般不能承受純軸向負荷,其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上,以及雙承座孔不能保證嚴格同軸度的部件里,但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。NSK深溝球軸承基本類型 12、13、22和23系列的深溝球軸承的內(nèi)孔可以是圓柱形或圓錐形。軸承內(nèi)孔錐度為1:12(代號后綴K)的深溝球軸承可以直接安裝到圓錐形軸上,也可以通過一個緊定套安裝到圓柱形軸上,FAG除了能提供無密封的深溝球軸承外,還能提供兩端帶密封蓋的基本類型的深溝球軸承(代號后綴2RS)。NSK深溝球軸承游隙圓柱孔的基本類型深溝球軸承制造游隙組為普通組,徑向游隙比普通組大的軸承(代號后綴C3)承索即供。圓錐孔的基本類型深溝球軸承的徑向游隙為比普通組大的C3組?! ?/FONT>NSK密封深溝球軸承密封深溝球軸承(代號后綴.2RS)兩端都帶密封蓋(接觸式密封)。為保證壽命,它們在制造廠中就已經(jīng)加入了潤滑脂。密封軸承工作溫度限制為—30℃?!∩顪锨蜉S承允許軸繞軸承中心偏轉(zhuǎn)4°,密封深溝球軸承大可以補償1.5°。深溝球軸承用途深溝球軸承外圈滾道呈球面,具有調(diào)心性能,因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正。深溝球軸承主要承受徑向載荷,同時可承受較小軸向載荷。軸(外殼)的軸向位移限制在游隙限度內(nèi),具有自動調(diào)心性能,允許內(nèi)、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作,適用于支承座孔不能嚴格保證同軸度的部件中。深溝球軸承是外圈滾道加工成球面形、內(nèi)圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承,具有調(diào)心性能。其主要用于承受徑向負荷,在承受徑向負荷的同時,也可承受少量的軸向負荷,但一般不能承受純軸向負荷,其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上,以及雙承座孔不能保證嚴格同軸度的部件里,但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。
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