新型號(hào):L540049/L540010D
所屬類型:圓錐滾子軸承
品牌:TIMKEN
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | L540049/L540010D |
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品牌 | TIMKEN |
分類 | 圓錐滾子軸承 |
內(nèi)徑 | mmmm |
外徑 | mmmm |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
用途 | 機(jī)床絲杠 |
TIMKEN L540049/L540010D軸承
圓柱滾子軸承
B——軸承采用表面經(jīng)處理的滾子(滿裝滾子軸承)。
B4——軸承套圈表面及滾子表面均經(jīng)處理(滿裝滾子軸承)。
EC——軸承內(nèi)部幾何形狀經(jīng)改進(jìn),有較高的承載能力,擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤(rùn)滑條件,能承受較高的軸向載荷。
(2)外部設(shè)計(jì)
CA,CB,CC——通用配對(duì)型單列角接觸球軸承,可任意(串聯(lián),面對(duì)面或背靠背)配對(duì)安裝。背靠背或面對(duì)面排列時(shí),軸向安裝前內(nèi)部間隙與正常值比:小(CA),正常(CB),較大(CC)。
-2F——外球面球軸承兩側(cè)帶甩塵擋圈。
-2FF——外球面球軸承兩側(cè)帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對(duì)單列角接觸球軸承。面對(duì)面或背靠背排列時(shí),軸承內(nèi)有一定的安裝前預(yù)載荷。
GA——面對(duì)面,背靠背排列時(shí),軸承內(nèi)有較輕的預(yù)載荷。
GB——面對(duì)面,背靠背排列時(shí),軸承內(nèi)有中等預(yù)載荷。
GC——面對(duì)面,背靠背排列時(shí),軸承內(nèi)有較重的預(yù)載荷。
K——圓錐孔,錐度1:12。
K30——圓錐孔,錐度1:30。
-LS——軸承一面具有接觸式密封,內(nèi)圈無密封凹槽。
-2LS——軸承兩面具有LS密封。
N——軸承外圈上有止動(dòng)槽。
NR——軸承外圈上有止動(dòng)槽并有止動(dòng)環(huán)。
N2——外圈倒角上有兩個(gè)直徑方向上相對(duì)的槽口。
PP——軸承(支承滾輪軸承,凸輪隨動(dòng)軸承)兩面具有接觸式密封。
RS——軸承(滾針軸承)一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。
-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。
-2RS1——軸承兩面具有RS1密封。
-2RS——軸承(滾針軸承)兩面具有RS密封。
-RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。
-2RZ——軸承兩面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸經(jīng)修正以符合ISO標(biāo)準(zhǔn);2.柱形滾動(dòng)面(支承滾輪軸承,凸輪隨動(dòng)軸承)。
Z——軸承一面具有防塵蓋(非摩擦密封)。 -2Z——軸承兩面具有防塵蓋。 -ZN——軸承一面具有防塵蓋,另一面外圈上有止動(dòng)槽。
-2ZN——軸承兩面具有防塵蓋,外圈有止動(dòng)槽。
-2NR——同-ZN,且?guī)в兄箘?dòng)環(huán)。
-2ZNR——同-2ZN,且?guī)в兄箘?dòng)環(huán)。
(3)保持架
為了表明軸承中保持架的引導(dǎo)方式,保持架的后置代號(hào)之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導(dǎo);B表示保持架由內(nèi)圈引導(dǎo)。無表示的保持架由滾動(dòng)體引導(dǎo)。
例:MA——黃銅機(jī)制保持架,外圈引導(dǎo)。
保持架后置代號(hào)之后也可加數(shù)字,表示不同的設(shè)計(jì)或材料。
例;TN9——玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6模注保持架。
F——鋼或特殊鑄鐵制實(shí)體保持架。
J——鋼板沖壓成形保持架。
M——輕合金實(shí)體保持架。
MP——黃銅實(shí)體保持架。
P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——銅板沖壓成形保持架。
V——滿滾子軸承(無保持架)。
VH——由非分離型滾子組合件構(gòu)成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)。
軸承零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)析
(1).滾道raceway——滾動(dòng)軸承承受負(fù)荷部分的表面,用作滾動(dòng)體的滾動(dòng)軌道。
(2). 直滾道 straightraceway——在垂直于滾動(dòng)方向的平面內(nèi)的母線為直線的滾道。
(3). 凸度滾道 crownedraceway——在垂直于滾動(dòng)方向的平面內(nèi)呈連續(xù)的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道,以防止在滾子與滾道接觸處產(chǎn)生應(yīng)力集中。
(4). 球面滾道sphericalraceway——滾道為球表面的一部分。
(5). 溝道 racewaygroove——球軸承的滾道呈溝形,通常為一個(gè)圓弧形的橫截面,其半徑略大于球半徑。
(6).(溝)肩 (groove)shoulder——溝(滾)道的側(cè)面。
(7). 擋邊rib——突出于滾道表面與滾動(dòng)方向平行的窄凸肩。用以支承和引導(dǎo)滾動(dòng)體并使其保持在軸承內(nèi)。
(8). 引導(dǎo)保持架的表面 cage ridingland——軸承套圈和墊圈的圓柱形表面,用以在徑向引導(dǎo)保持架。
(9).套圈(墊圈)端面ring(washer)face——垂直于套圈(墊圈)軸心線的套圈(墊圈)表面。
(10). 軸承內(nèi)孔 bearingbore——滾動(dòng)軸承內(nèi)圈或軸圈的內(nèi)孔。
(11). 圓柱形內(nèi)孔 cylindricalbore——軸承或軸承零件的內(nèi)孔,其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線平行。
(12). 圓錐形內(nèi)孔taperedbore——軸承或軸承零件的內(nèi)孔,其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線相交。
(13). 軸承外表面 bearing outsidesurface——滾動(dòng)軸承外圈或座圈的外表面。
(14). 套圈(墊圈)倒角ring(washer)chamfer——軸承內(nèi)孔或外表面與套圈一端面連接的套圈(墊圈)表面。
(15). 越程槽grindingundercut——在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便于磨削所開的溝或槽。
(16). 密封(接觸)表面sealing(conract)surface——與密封圈滑動(dòng)接觸的表面。
(17). 密封圈(防塵蓋)槽 seal(shield)groove——用以保持軸承密封圈(防塵蓋)的槽。
(18). 止動(dòng)環(huán)槽 snap ringgroove——用以保持止動(dòng)環(huán)的槽。
(19). 潤(rùn)滑槽 lubricationgroove——在軸承零件上用于輸送潤(rùn)滑劑的槽。
(20).潤(rùn)滑孔lubricationhole——在軸承零件上,用于將潤(rùn)滑劑輸送到滾動(dòng)體上的孔。
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