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圓錐滾子軸承在工作過程中，由于滾子與內(nèi)外圈滾道間的滾動和滑動運(yùn)動，保持架與引導(dǎo)面間的滑動運(yùn)動，引起軸承表面金屬不斷損失的現(xiàn)象叫做軸承的磨損。具體可分為以下幾點(diǎn)：

1、 粘著磨損
軸承的滾動體與內(nèi)外圈的滾道，保持架與引導(dǎo)面，保持架與滾動體之間的相互運(yùn)動時，由于固相焊合接觸表面的的材料從一個表面移到另一個表面的現(xiàn)象叫做念著磨損。

2、 磨粒磨損
軸承的摩擦表面擠入外來的硬質(zhì)顆粒物或疲勞剝落脫離的金屬細(xì)屑，摩擦的過程中引起摩擦表面金屬脫落的現(xiàn)象叫做磨粒磨損。

3、 腐蝕磨損
軸承工作過程中，摩擦表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)，引起磨損的現(xiàn)象叫做腐蝕磨損。

4、 微動磨損
軸承零件的接觸面間，由于振幅很小的震動式的相當(dāng)運(yùn)動產(chǎn)生的磨損的現(xiàn)象叫做微動磨損。

5、 疲勞磨損

軸承出現(xiàn)疲勞失效時的麻點(diǎn)剝落就叫做疲勞磨損。

圓錐滾子軸承主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹健⑤S向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調(diào)整。
圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角峋齠ǖ模會角度越大，軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計算系數(shù)e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。
圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。
圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。
圓錐滾子軸承正在裝置進(jìn)程中涌現(xiàn)創(chuàng)痕的次要緣由是：軸承正在裝置、組裝時涌現(xiàn)內(nèi)圈、外圈歪斜；或者許是正在裝置和組裝的進(jìn)程中的涌現(xiàn)沖鋒陷陣負(fù)荷，終形成軸承涌現(xiàn)創(chuàng)痕。
正在裝置圓錐滾子軸承時要依照工作規(guī)范停止，要不會形成許多成績，如裝置的形式或者辦法沒有當(dāng)，則會形成軸承的滾道面及骨碌面上形成軸承涌現(xiàn)線狀的創(chuàng)痕。深溝球軸承的裝置間接反應(yīng)著軸承運(yùn)用時的精密度、壽數(shù)和功能。

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