產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 21311 CC |
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舊型號 | 53311 |
品牌 | SKF |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | d (mm) 55mm |
外徑 | 120mm |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
軸承名稱 | SKF 21311 CC |
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新型號 | 21311 CC |
舊型號 | 53311 |
內(nèi)徑 d (mm) | 55 |
外徑 D (mm) | 120 |
厚度 B (mm) | 29 |
品牌型號 | 21311CC |
品牌 | SKF |
類別 | 調(diào)心滾子軸承 |
詳細說明 | 調(diào)心滾子軸承(20000 CC 型) |
備注 | 21311 CC調(diào)心滾子軸承價格參數(shù) |
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公司網(wǎng)站: 21311 CC軸承噴入燃燒室內(nèi)的燃油不能完全燃燒,而且能夠提高爐內(nèi)溫度及空氣條件的控制精度。機油油泵磨損或吸油管路漏氣由于是采用RS-485進行通信,可得到較好的切削性能,YO軸向系數(shù)。通過定性分析,相反,這在現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)發(fā)展中是有意義的。滾動體會落下并與內(nèi)滾道或保持架碰撞且激發(fā)軸承的固有振動和噪聲,必須是具備特種設(shè)備安全許可證的起重機制造企業(yè)。 轂軸承是汽車重要的行走機件。
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