新型號(hào):313924
所屬類型:鐵路軸承
品牌:瓦房店
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 313924 |
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舊型號(hào) | - |
品牌 | 瓦房店 |
分類 | 鐵路軸承 |
內(nèi)徑 | 145mm |
外徑 | 225mm |
厚度 | 156mm |
重量 | 22.9kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | Q2硅鐵鋅青銅 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 軋機(jī) |
軋機(jī)軸承,系指用于壓延行業(yè),即有色金屬、黑色金屬及非金屬制品壓延。用于壓延輥系輥徑處及滾筒上的軸承。通常采用四列圓柱滾子軸承承受徑向載荷,推力滾子或推力球軸承以及向心角接觸球或向心滾子軸承承受軸向載荷。現(xiàn)大多采用油氣潤(rùn)滑或油霧潤(rùn)滑及油脂的方式進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻。
軋機(jī)油膜軸承技術(shù),是個(gè)系統(tǒng)工程技術(shù),同時(shí),也是個(gè)多學(xué)科領(lǐng)域的綜合性工程技術(shù),它的發(fā)展速度和所形成的配套能力,從 一個(gè)側(cè)面反映了中國工業(yè)的發(fā)展速度與所達(dá)到的水平。茲從運(yùn)行技術(shù)、 制造技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、理論研究、產(chǎn)品開發(fā)、成套能力等幾個(gè)主要方面進(jìn)行簡(jiǎn)要的論述運(yùn)行技術(shù),包括軋機(jī)油膜軸承零部件的儲(chǔ)放、清洗、安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、診斷、管理等一整套知識(shí)與技能。運(yùn)行技術(shù)的正確運(yùn)用,是軸承安全運(yùn)行的可靠保證。
軋機(jī)軸承的使用壽命,不僅與軸承的質(zhì)量有關(guān),還與其安裝使用的情況有密切關(guān)系。為此應(yīng)重視軸承安裝的技術(shù)要求,遵守有關(guān)的操作規(guī)程。
1、安裝前的準(zhǔn)備
(1)安裝之前應(yīng)對(duì)各配合作,包括輥頸、軸承箱、軸承套圈和軸承箱蓋板等的配合表面進(jìn)行仔細(xì)檢查,檢查其尺寸、形狀位置精度和配合公差是否符合設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。
(2)與軸承相配合的表面,輥頸、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須清除掉,并清洗干凈涂上潤(rùn)滑油。
2、四列圓錐滾子軸承安裝
四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,安裝時(shí)先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動(dòng)配合,先將外圈 A 裝入軸承箱。
出廠時(shí)在外圈、內(nèi)圈以及內(nèi)外隔圈均印有字符符號(hào),安裝時(shí)必須按字符符號(hào)的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換,以防止軸承游隙的改變。
全部零件都裝入軸承箱后,將內(nèi)圈與內(nèi)隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。 測(cè)量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度,以確定相應(yīng)密封墊片的厚度。
(1)安裝迷宮環(huán)(防水套)
迷宮環(huán)與輥頸的配合一般為較緊的動(dòng)配合,安裝時(shí)需用銅棒輕輕敲進(jìn)。迷宮環(huán)的兩瑞面必須平行并與軸身臺(tái)肩和軸承內(nèi)圈緊密貼合。
(2)安裝內(nèi)圈
四列圓柱滾子軸承的內(nèi)圈與輥頸的配合為過盈配合,安裝時(shí)應(yīng)先將內(nèi)圈加熱到 90-100 ℃ 。切勿超過 120 ℃ ,以防止內(nèi)圈冷卻后回縮不徹底。加熱方法可用油槽加熱也可用感應(yīng)加熱,禁止用明火加熱。
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