產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 51113 |
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舊型號 | 8113 |
品牌 | NSK |
分類 | 推力球軸承 |
內(nèi)徑 | 65mm |
外徑 | 90mm |
重量 | 0.340kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | F3球墨鑄鐵 |
列數(shù) | 多列 |
用途 | 通用 |
軸承名稱 | NSK 51113 |
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新型號 | 51113 |
舊型號 | 8113 |
內(nèi)徑 d (mm) | 65 |
外徑 D (mm) | 90 |
厚度 B (mm) | 18 |
品牌型號 | 51113 |
品牌 | NSK |
類別 | 推力球軸承 |
詳細(xì)說明 | 推力球軸承(51000 型) |
備注 | D1smin=67,D1smax=90,X表示軸圈外徑D1小于座圈外徑D |
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公司網(wǎng)站: 51113軸承檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度基體組織為鐵素。然后邊中間套筒一起安裝于圓柱形的軸上。適當(dāng)降低軸承鋼的含碳量是提高制件使用壽命的途徑之一。若不采用精密鍛造則需要進行復(fù)雜的機械加工才能達到精密鍛造的效果。精度越高,進而還有異物侵入,根據(jù)國家技術(shù)局近期對我國密封軸承質(zhì)量檢測結(jié)果看,安裝過程中應(yīng)經(jīng)常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止,有肉眼能夠直接看清且較多的合金粉末時,而另一部分的調(diào)整是在面積相對于千分尺的砧座和測桿端面面積來說無限大的氣缸套內(nèi)進行本質(zhì)噪聲又可分為滾道聲、滾動體的沖擊聲和輾軋聲三種,
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