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國產(chǎn)22314C軸承參數(shù)

新型號(hào):22314C

所屬類型:農(nóng)機(jī)軸承

品牌:22314C

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/01/17 08:55
  • 數(shù)量:1000
  • 所在地:山東 聊城
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 22314C
舊型號(hào) 53614
品牌 22314C
分類 農(nóng)機(jī)軸承
內(nèi)徑 70mm
外徑 150mm
厚度 51mm
重量 4.20kg
材料 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15)
保持架及材料 Y銅板沖壓
列數(shù) 雙列
用途 工程機(jī)械

臨清市三騰軸承有限公司

聯(lián)系人:李先生
電 話:4006-0411-76
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手 機(jī):13793052518
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調(diào)心滾子軸承結(jié)構(gòu)

  調(diào)心滾子軸承裝配大致過程:將保持架46或66套在內(nèi)圈02的外徑上,從內(nèi)圈小擋邊的裝滾子缺口裝入合適滾子04,形成內(nèi)圈組件,但每列對(duì)稱留一或兩個(gè)保持架兜孔空位,先不裝滾子。將內(nèi)組件放入外圈01中,從缺口處在保持架兜孔空位再補(bǔ)裝同組滾子。而在檢查回轉(zhuǎn)靈活時(shí),有部分滾子從保持架中脫落,或在缺口處用手稍加用力,滾子就從缺口脫出,為此需要從軸承相關(guān)零件逐一進(jìn)行分析,其分析歸納如下:

軸承內(nèi)圈小擋邊車加工的影響

  軸承內(nèi)圈車加工小擋邊外徑按照產(chǎn)品圖紙要求為“-”公差,通常為-0.35~-0.15mm,而設(shè)計(jì)的缺口的深度尺寸一般只有基本尺寸,無公差。實(shí)際加工根據(jù)目前的機(jī)床精度公差控制在±0.2mm范圍之內(nèi),而缺口深口尺寸測(cè)量是以小擋邊的外徑基準(zhǔn)測(cè)量的(如下圖2)。油溝的深度尺寸公差根據(jù)目前加工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)按±0.15mm控制,這樣對(duì)于深度(小擋邊外徑至油溝中心的距離)淺的小擋邊,通常深度尺寸不超過3mm,實(shí)際加工中有可能產(chǎn)生公差累積疊加效應(yīng)(擋邊外徑、缺口深度尺寸為小尺寸,油溝深度為大尺寸),終造成滾子端面與擋邊接觸面積小,有時(shí)接觸部位甚至接近油溝處。因此,在缺口處稍加用力將滾子沿缺口撥出。而對(duì)于較深擋邊,由于其本身與擋邊接觸面積較大,相對(duì)來說公差影響小,有時(shí)甚至可以忽略。



用途
主要適用的保持架:沖壓鋼板加強(qiáng)型保持架(后綴E,國內(nèi)很少)。沖壓鋼板型保持架(后綴CC)、玻璃纖維增強(qiáng)型聚酰胺66保持架(后綴TVPB)、機(jī)加工黃銅兩片式保持架(后綴MB)。機(jī)加工黃銅整體式保持架(后綴CA)、振動(dòng)場(chǎng)合沖壓鋼板保持架(后綴JPA)。振動(dòng)場(chǎng)合黃銅保持架(后綴EMA)。同一結(jié)構(gòu),軸承上的代號(hào)或有不同。
主要用途:造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱軸承座、軋鋼機(jī)輥?zhàn)?、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。


調(diào)心滾子軸承安裝前應(yīng)先用汽油或煤油清洗干凈,干燥后使用,并保證良好潤(rùn)滑,軸承一般采用脂潤(rùn)滑,也可采用油潤(rùn)滑。采用脂潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)選用無雜質(zhì)、抗氧化、防銹、極壓等性能優(yōu)越的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%,不宜過多。帶密封結(jié)構(gòu)的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤(rùn)滑脂,用戶可直接使用,不可再進(jìn)行清洗。

調(diào)心滾子軸承安裝時(shí),必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力,將套圈壓入,不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面,以免損傷軸承。在過盈量較小的情況下,可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面,用鎯頭敲打套筒,通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時(shí),可采用液壓機(jī)。壓入時(shí),應(yīng)保證外圈端面與外殼臺(tái)肩端面,內(nèi)圈端面與軸臺(tái)肩端面壓緊,不允許有間隙。

標(biāo)簽:農(nóng)機(jī)軸承

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