新型號(hào):CL15012441-2Z
所屬類型:叉車(chē)軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | CL15012441-2Z |
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舊型號(hào) | 780710K |
品牌 | SKF |
分類 | 叉車(chē)軸承 |
內(nèi)徑 | 50.0000mm |
外徑 | 124.0000mm |
厚度 | 27.0000mm |
重量 | 0.000kg |
叉車(chē)軸承不同與一般的普通軸承,其在做過(guò)上,軸承材料上,性能上都要好于一般軸承。工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén),是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。
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達(dá)瑞進(jìn)口軸承
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)貿(mào)易型
所在地區(qū):山東 濟(jì)南