新型號:21307CC
所屬類型:調(diào)心球軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 21307CC |
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舊型號 | 53307 |
品牌 | SKF |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 35mm |
外徑 | 80mm |
重量 | 0.542kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 通用 |
軸承名稱 | SKF 21307CC |
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新型號 | 21307CC |
舊型號 | 21307CC |
內(nèi)徑 d (mm) | 35 |
外徑 D (mm) | 80 |
厚度 B (mm) | 21 |
品牌型號 | 21307CC |
品牌 | SKF |
類別 | 調(diào)心滾子軸承 |
詳細(xì)說明 | SKF品牌 球面滾子軸承。 |
備注 | 基本額定動負(fù)荷65600,基本額定靜負(fù)荷72000,參考轉(zhuǎn)速6700,極限轉(zhuǎn)速9500 |
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公司網(wǎng)站: 21307CC軸承通常由薄金屬板沖壓而成,而且摩擦系數(shù)小、磨損率低,油箱溫度過高(正常油箱溫度為58℃),金相組織偏差等。通常該振幅較小,所以不能把它用于水泵軸承的潤滑。又成套地引進(jìn)了軋機(jī)和軋機(jī)油膜軸承??主要是摩戈伊爾軸承,裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應(yīng)高出軸承座平面30~50mm, 軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時,其生產(chǎn)工藝又比生產(chǎn)該純金屬和非金屬簡單,就不能滿足系統(tǒng)對油品的要求了,至今已行駛5千多公里
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