威海瓦房店軸承7312B軸承 角接柱球軸承列表

作為國內(nèi)綠色能源裝載機，在同等工況下，雷沃LNG裝載機每小時燃料成本約為普通柴油動力裝載機的一半，節(jié)能效果明顯。按每天工作16小時、每年工作300天計算，雷沃LNG裝載機每年可節(jié)約燃料成本20多萬元。雷沃LNG裝載機以液化天然氣為燃料，液化天然氣體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625，重量僅為同體積水的45％左右，更便于儲存和運輸。而且，液化天然氣氣質(zhì)潔凈，發(fā)動機運行平穩(wěn)、振動小、噪音低，能有效提高駕乘的舒適性，而且燃燒后不會產(chǎn)生積炭，發(fā)動機壽命更長，維修頻率更低。至于不少裝載機駕駛員擔心燃氣儲存的安全問題，雷沃LNG裝載機測試時，在100℃高溫的條件下未曾發(fā)生爆炸，從10米高空垂直落地也沒有任何危險，并且液化天然氣的燃點高于柴油的390℃，比柴油更難達到爆炸條件。自身出眾的節(jié)能優(yōu)勢契合新疆豐富的天然氣資源優(yōu)勢，雷沃裝載機在新疆工程機械展上贏得了市場的青睞。據(jù)了解，展會期間雷沃LNG裝載機現(xiàn)場實現(xiàn)提訂機20余臺的成績。
　工程機械需要使用銀行信貸銷售產(chǎn)品，降息使得下游購買力提升，有利于需求放出；鐵路運輸行業(yè)負債率高而償債能力弱，降息使得鐵道部償債壓力減輕，并極可能獲得更多下浮貸款利率的優(yōu)惠。從基建投資的角度看，鐵路、西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、水利和保障房建設(shè)均需要低成本資金，降息有利于擴大投資，業(yè)績彈性大且前周期的工程機械行業(yè)在降息環(huán)境中易受市場認可。除工程機械企業(yè)本身償債壓力減輕之外，由于其銷售對信貸杠桿需求高，可雙重享受降息利好。從三一重工(股吧)和中聯(lián)重科(股吧)按揭貸款和保理借款占營業(yè)收入比例看，三一在100％左右，中聯(lián)重科(股吧)在50％左右.

　　挾降息利好，高負債的鐵路行業(yè)投資量反彈可期。1-5月鐵路固定資產(chǎn)投資1297億元，同比下滑41.1％；其中基建投資1055億元，同比下滑46.9％。5月單月鐵路固定資產(chǎn)投資400.56億元，同比下滑14.56％；其中基建338億元、下滑20％，更新改造投資及機車購置63億元、上升44％。2012年以來，鐵路基建投資下滑幅度逐月縮減。鐵路運輸行業(yè)負債率高而償債能力弱，降息使得鐵道部償債壓力減輕，并極可能獲得更多下浮貸款利率的優(yōu)惠，可大幅提升鐵道部的投資能力。對比鐵道部2012年鐵路投資計劃5160億元，仍有3863億元等待投放，后續(xù)7個月較去年同期可望增長5％以上，鐵路投資反彈可期。

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