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圓柱滾子軸承的滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉，同時改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤滑條件，提高了軸承的使用性能。軸承人微信值得關注！一般適用于大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內(nèi)燃機、發(fā)電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。

軸承材料

制造軸承部件所用的材料，對滾動軸承的性能和可靠性有很大的影響。一般對軸承套圈和滾動體的考慮因素包括：與承載能力有關的硬度、在滾動接觸和不同清潔度下的潤滑條件的耐疲勞性、以及尺寸的穩(wěn)定性。對于保持架，要考慮的是摩擦、應變和慣性力，而在某些情況下還要考慮與某些潤滑劑、溶劑、冷卻劑和制冷劑等的化學作用。這些考慮因素相對的重要性亦受到其它工作參數(shù)的影響，如腐蝕、高溫、沖擊負荷或這些因素的綜合影響。

圓柱滾子軸承(cylindricalrollerbearing)是指滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉。根據(jù)套圈有無擋邊，分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN的雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結構。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
在冶金、礦山、建材等行業(yè)中圓柱滾子軸承應用十分廣泛。對于滾動軸承而言，其主要的失效形式是滾動體表面與內(nèi)外圈滾道上出現(xiàn)疲勞點蝕。目前國內(nèi)外比較流行的計算方法是對在某種具體工作條件下的滾動軸承進行壽命計算，以保證滾動軸承在預期工作壽命內(nèi)不出現(xiàn)疲勞點蝕。但有關內(nèi)、外圈及滾動體三元件的應力研究即強度計算卻很少有文獻提及。故以赫茲接觸應力理論為出發(fā)點，詳細推演了圓柱滾子軸承內(nèi)、外圈及滾動體三元件的接觸應力，以使?jié)L動軸承的強度計算更加完善。

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