• 規(guī)格：25公斤/包
• 品牌：德國巴斯夫
• 用途：汽車配件

供應(yīng)德國巴斯夫B3G8代理

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PA6德國巴斯夫BU50I 汽車應(yīng)用 沖擊改性 低溫沖擊
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PA6德國巴斯夫HPN 9350 HS 汽車應(yīng)用 電纜護(hù)套 油管 耐磨 耐化學(xué)性
PA6德國巴斯夫HPN 9362 電器元件 汽車應(yīng)用 耐化學(xué)性 加工性能
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PA6德國巴斯夫 SEGM35 H1 BK-126 汽車應(yīng)用 汽車外飾件 耐化學(xué)性 加工性能
PA6德國巴斯夫B3WG10 LFX BK23215 良好強(qiáng)度和剛度應(yīng)用 耐熱老化性 高剛度
PA6德國巴斯夫B3WG12 LFX BK23215 良好強(qiáng)度和剛度應(yīng)用 耐熱老化性 高剛度
PA6德國巴斯夫B3WG8 LFX BK00564 緊固件 外殼 車輪 成型性 剛度好
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PA6德國巴斯夫TG7S 汽車應(yīng)用 耐沖擊性好 剛度好
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尼龍6又叫PA6，聚酰胺6
尼龍6化學(xué)和物理特性
尼龍6的化學(xué)物理特性和尼龍66很相似，然而，它的熔點(diǎn)較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗

沖擊性和抗溶解性比尼龍66塑料要好,但吸濕性也更強(qiáng)。因?yàn)樗芗脑S多品質(zhì)特性都要受到吸濕

性的影響，因此使用尼龍6設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)要充分考慮到這一點(diǎn)。為了提高尼龍6的機(jī)械特性，經(jīng)常

加入各種各樣的改性劑。玻纖就是常見的添加劑，有時(shí)為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，

如EPDM和SBR等。對(duì)于沒有添加劑的產(chǎn)品，尼龍6塑膠原料的收縮率在1%到1.5%之間。加入玻璃

纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收

縮率主要受材料結(jié)晶度和吸濕性影響。實(shí)際的收縮率還和塑件設(shè)計(jì)、壁厚及其它工藝參數(shù)成函

數(shù)關(guān)系。尼龍6注塑干燥處理由于尼龍6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意。如果

材料是用防水材料包裝供應(yīng)的，則容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0.2%，建議在80C以上的熱空

氣中干燥16小時(shí)。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露超過8小時(shí)，建議進(jìn)行105C，8小時(shí)以上的真空烘

干。 尼龍6注塑工藝參數(shù)熔料溫度：240-250℃，對(duì)于增強(qiáng)品種為250~280C。
注塑參數(shù)
料筒恒溫：220℃
模具溫度：60-100℃。模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影響著塑件的機(jī)械特性。對(duì)

于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要，因此建議模具溫度為80~90C。對(duì)于薄壁的，流程較長的塑件也

建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強(qiáng)度和剛度，但卻降低了韌性。如果

壁厚大于3mm，建議使用20~40C的低溫模具。對(duì)于玻璃增強(qiáng)材料模具溫度應(yīng)大于80C。
注射壓力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面長流道制品（如電線扎帶），則需

要達(dá)到180MPa（1800bar）。
保壓壓力：注射壓力的50%；由于材料凝結(jié)相對(duì)較快，短的保壓時(shí)間已足夠。降低保壓壓力可減

少制品內(nèi)應(yīng)力。
背壓：2-8MPa（20-80bar），需要準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，因?yàn)楸硥禾邥?huì)造成塑化不均。
注射速度：建議采用相對(duì)較快的注射速度；模具有好的通氣性否則制品上已出現(xiàn)焦化現(xiàn)象。高

速（對(duì)增強(qiáng)型材料要稍微降低）。
螺桿轉(zhuǎn)速：螺桿轉(zhuǎn)速高，線速度為1m/s；然而，好將螺桿轉(zhuǎn)速設(shè)置低一點(diǎn)，只要能在冷卻時(shí)

間結(jié)束前完成塑化過程即可；要求較低的螺桿轉(zhuǎn)矩。
計(jì)量行程：0.5-3.5D
殘料量：2-6mm卻決于計(jì)量行程和螺桿直徑。
預(yù)烘干：在90℃溫度下烘干4h，除了直接從裝料容器內(nèi)喂料；尼龍有吸水性，應(yīng)該保存在防潮

容器內(nèi)和封閉的料斗內(nèi)；水含有超過0.25%就會(huì)造成成型改變。
回收率：可加入10%回料。
收縮率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纖維，收縮率為0.3%-0.8%；如果提供的溫度超過60℃

，制品應(yīng)該為逐漸冷卻；逐漸冷卻可降低成型后收縮。即制品表現(xiàn)為更好的尺寸穩(wěn)定性和小的

內(nèi)應(yīng)力；建議采用蒸汽法；尼龍塑料制品可以通過熔焊液劑來檢查應(yīng)力。
澆口系統(tǒng)：點(diǎn)式，潛伏式，片式和直澆口都可以；建議使用盲孔和澆口窩來段冷料點(diǎn)；可使用

熱流道；由于熔料可加工溫度范圍窄，熱流道應(yīng)提供閉環(huán)溫度控制。由于尼龍6的凝固時(shí)間很短

，因此澆口的位置重要。澆口孔徑不要小于0.5*t（這里t為塑件厚度）。如果使用熱流道

，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因?yàn)闊崃鞯滥軌驇椭柚共牧线^早凝固。如果用潛入式

澆口，澆口的小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm。
料筒設(shè)備：標(biāo)準(zhǔn)螺桿，特殊幾何尺寸有較高塑化能力；止逆環(huán)，直通噴嘴；對(duì)加入了玻璃纖維

的增強(qiáng)材料，則需要高耐磨的雙金屬料筒
機(jī)器停工時(shí)間段：無需用其它料清洗；熔料殘留在料桶內(nèi)時(shí)間可達(dá)20min，此后熱降解容易發(fā)生

。 尼龍6典型應(yīng)用范圍由于有很好的機(jī)械強(qiáng)度和剛度被廣泛用于結(jié)構(gòu)部件。由于有很好的耐磨

損特性，還用于制造軸承。汽車用高性能增強(qiáng)尼龍6復(fù)合材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件，如進(jìn)氣歧管

、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋。

主要特性
耐老化性能好、機(jī)械減振能力好、良好的滑動(dòng)性、優(yōu)異的耐磨性、機(jī)械加工性能好、用于精密

有效控制時(shí)、無蠕動(dòng)現(xiàn)象、抗磨性能良好、尺寸穩(wěn)定性好。
防腐設(shè)備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿

防止機(jī)械零件，化工機(jī)械零件，化工設(shè)備等 。
PA6為乳白色或微黃色透明到不透明角質(zhì)狀結(jié)晶性聚合物，可自由著色，韌性、耐磨性、自潤滑

性好、剛性小、耐低溫，耐細(xì)菌、能慢燃，離火慢熄，有滴落、起泡現(xiàn)象，成型加工性極好：

可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機(jī)加工、焊接、粘接。PA6是吸水率的PA，尺寸穩(wěn)

定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。

PA6敘述
PA6為乳白色或微黃色透明到不透明角質(zhì)狀結(jié)晶性聚合物，可自由著色，韌性、耐磨性、自潤滑

性好、剛性小、耐低溫，耐細(xì)菌、能慢燃，離火慢熄，有滴落、起泡現(xiàn)象，成型加工性極好：

可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機(jī)加工、焊接、粘接。PA6是吸水率的PA，尺寸穩(wěn)

定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。PA6使用溫度可達(dá)180℃,加抗沖改性劑后會(huì)降至160

℃，用15%-50%玻纖增強(qiáng)，可提高至199℃，無機(jī)填充PA能提高其熱變形溫度。
優(yōu)點(diǎn)：
1.具高抗張強(qiáng)度；耐韌、耐沖擊性特優(yōu)，2.自潤性、耐磨性佳、耐藥品性優(yōu)；3.低溫特性佳 具

自熄性
用途：電子電器：連接器、卷線軸、計(jì)時(shí)器、護(hù)蓋斷路器、開關(guān)殼座
汽車： 散熱風(fēng)扇、門把、油箱蓋、進(jìn)氣隔柵、水箱護(hù)蓋、燈座
工業(yè)零件：椅座、自行車輸框、溜冰鞋底座、紡織梭、踏板、滑輸
分類：防靜電PA，導(dǎo)電PA，加纖防火PA，防火PA，抗紫外線耐候PA，高溫?cái)D出級(jí)PA。

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