新型號(hào)：61836
所屬類型：深溝球軸承
品牌：NACHI
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 61836 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 1000836 |
| 品牌 | NACHI |
| 分類 | 深溝球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 180mm |
| 外徑 | 225mm |
| 厚度 | 22mm |
| 重量 | 1.621kg |
NACHI 6836深溝球軸承 內(nèi)徑180MMNACHI 6836深溝球軸承 內(nèi)徑180MMNACHI 6836深溝球軸承 內(nèi)徑180MM
承始終站在世界軸承領(lǐng)域的前列。但就是這樣，公司還是每年投入大量的資金運(yùn)用于
新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及成熟產(chǎn)品的改進(jìn)，正是公司不斷努力、更新，在歐洲順利的進(jìn)入了當(dāng)時(shí)被譽(yù)為
苛刻的用戶（如爆馬、大眾、美國(guó)通用）成為其長(zhǎng)期、穩(wěn)定的配套商。
如果不加注意繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高速環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，就極有可能出現(xiàn)nsk軸承抱死的現(xiàn)象，
并會(huì)產(chǎn)生對(duì)SKF軸承配套軸或殼體軸承位的拉傷損壞。當(dāng)然，如果不在極限運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，
SKF軸承是極少會(huì)造成抱死的現(xiàn)象，就算在無(wú)油潤(rùn)滑的情況下，
nsk軸承也可以運(yùn)轉(zhuǎn)很長(zhǎng)時(shí)間。
深溝球軸承的特點(diǎn)結(jié)構(gòu)與載荷分析：
滾動(dòng)軸承常見(jiàn)的類型。深溝球軸承的基本類型包括外環(huán)，
一環(huán)，鋼球和一組籠。有單和兩種深溝球軸承類型雙列，
單列深溝球軸承的類型代號(hào)為6編碼4雙列深溝球軸承。
其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，軸承常見(jiàn)的一種生產(chǎn)，使用廣泛的。
深溝球軸承一般由一對(duì)環(huán)固定，形成一組剛性球。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，
軸承常見(jiàn)的一種生產(chǎn)，使用廣泛的深溝球軸承是廣泛的滾動(dòng)軸承是具代表性的應(yīng)用。
該類軸承內(nèi)、外圈滾道圓弧槽，能接受徑向負(fù)荷，軸向及合成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易得到高精度，
適合高速旋轉(zhuǎn)。
軸承，深溝球軸承，單列是常用的軸承。通常接受徑向載荷，只能接受軸向載荷小，
能接受高速度。一些低速情況下（如精密儀器）軸承需要高精度可以滿足要求。軸承知識(shí)
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