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新型號：NU317E
所屬類型：圓柱滾子軸承
品牌：FAG
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | NU317E |
|---|---|
| 舊型號 | 32317E |
| 品牌 | FAG |
| 分類 | 圓柱滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 85mm |
| 外徑 | 180mm |
| 厚度 | 41mm |
| 重量 | 4.82kg |
| 材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
| 保持架及材料 | F2石墨鋼 |
| 列數(shù) | 單列 |
| 用途 | 通用 |
FAG圓柱滾子軸承中帶保持架的單列圓柱滾子軸承徑向上可以有很高的承載能力，所以與滿裝滾子軸承相比它更適用于較高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用。由內(nèi)圈或外圈的兩個擋邊所引導(dǎo)的滾動體，在保持架與套圈的作用下與軸承一起組成一個整體單元。FAG圓柱滾子軸承的一個套圈是很易拆裝的，內(nèi)外圈是可以分別進(jìn)行安裝的，不必固定拘泥。FAG的此類軸承可以應(yīng)用為浮動軸承或是半定位軸承，亦或是定位軸承。
FAG圓柱滾子軸承的角圈十分便于安裝與拆卸，材料選用碳鉻鋼制成，主要作用是對圓柱滾子軸承軸身進(jìn)行軸向定位。軸承中帶保持架的單列圓柱滾子軸承徑向上可以有很高的承載能力，所以與滿裝滾子軸承相比它更適用于較高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用。由內(nèi)圈或外圈的兩個擋邊所引導(dǎo)的滾動體，在保持架與套圈的作用下與軸承一起組成一個整體單元。
FAG雙列滿裝圓柱滾子軸承，其滾動體在套圈擋邊的引導(dǎo)下使得軸承具有很高的承載能力和高剛性。在運(yùn)動學(xué)條件的限制下，該類軸承不具備帶保持架的圓柱滾子軸承一樣高的極限轉(zhuǎn)速。FAG圓柱滾子軸承，在其外圈帶有止動槽的裝置，這個裝置的便捷性在于通過止動環(huán)可以很容易對軸向定位進(jìn)行操控。FAG雙列滿裝圓柱滾子軸承在應(yīng)用領(lǐng)域方面也可用于浮動軸承以及半定位和定位軸承方面。
FAG圓柱滾子軸承的一個套圈是很易拆裝的，內(nèi)外圈是可以分別進(jìn)行安裝的，不必固定拘泥。FAG的此類軸承可以應(yīng)用為浮動軸承或是半定位軸承，亦或是定位軸承。FAG圓柱滾子軸承的角圈十分便于安裝與拆卸，材料選用碳鉻鋼制成，主要作用是對圓柱滾子軸承軸身進(jìn)行軸向定位。軸承中帶保持架的單列圓柱滾子軸承徑向上可以有很高的承載能力，所以與滿裝滾子軸承相比它更適用于較高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用。
FAG圓柱滾子軸承中帶保持架的單列圓柱滾子軸承徑向上可以有很高的承載能力，所以與滿裝滾子軸承相比它更適用于較高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用。軸承中帶保持架的單列圓柱滾子軸承徑向上可以有很高的承載能力，所以與滿裝滾子軸承相比它更適用于較高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用。在運(yùn)動學(xué)條件的限制下，該類軸承不具備帶保持架的圓柱滾子軸承一樣高的極限轉(zhuǎn)速。FAG圓柱滾子軸承，在其外圈帶有止動槽的裝置。
NN 3006 K/W33
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NN 3096 K/W33
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NNU 4922/W33
NNU 4924/W33
NNU 4926/W33
NNU 4928/W33
NNU 4930/W33
自2001年起，F(xiàn)AG成為德國舍弗勒集團(tuán)的一部分，并在集團(tuán)的航天、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。與INA產(chǎn)品相結(jié)合，F(xiàn)AG在滾動軸承行業(yè)擁有同行業(yè)齊全的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機(jī)械、動力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費(fèi)品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。
德國舍弗勒集團(tuán)是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動軸承和直線運(yùn)動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供貨商之一。集團(tuán)在全球大約有65,000名員工，在超過50個國家有超過180個分支機(jī)構(gòu)，2009年銷售額約為73億歐元。這使舍弗勒集團(tuán)成為德國和歐洲大的家族企業(yè)集團(tuán)之一。舍弗勒集團(tuán)旗下?lián)碛腥笃放疲篒NA，LuK和FAG，為汽車、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域提供高質(zhì)量的軸承和零部件產(chǎn)品。
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