深溝球軸承6006-2Z NSK

深溝球軸承6006-2Z NSK裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。NSK深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。

深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

深溝球軸承6006-2Z NSK

NSK 6208 軸承 6208 208 40 80 18 6208 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6209 軸承 6209 209 45 85 19 6209 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6210 軸承 6210 210 50 90 20 6210 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6211 軸承 6211 211 55 100 21 6211 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6212 軸承 6212 212 60 110 22 6212 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6213 軸承 6213 213 65 120 23 6213 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6214 軸承 6214 214 70 125 24 6214 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6215 軸承 6215 215 75 130 25 6215 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6216 軸承 6216 216 80 140 26 6216 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6217 軸承 6217 217 85 150 28 6217 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6218 軸承 6218 218 90 160 30 6218 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6219 軸承 6219 219 95 170 32 6219 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6220 軸承 6220 220 100 180 34 6220 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6221 軸承 6221 221 105 190 36 6221 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6222 軸承 6222 222 110 200 38 6222 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6224 軸承 6224 224 120 215 40 6224 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6226 軸承 6226 226 130 230 40 6226 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6228 軸承 6228 228 140 250 42 6228 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6230 軸承 6230 230 150 270 45 6230 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6232 軸承 6232 232 160 290 48 6232 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6234 軸承 6234 234 170 310 52 6234 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
NSK 6236 軸承 6236 236 180 320 52 6236 NSK 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）

深溝球軸承安裝方法一：壓入配合：軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面.
深溝球軸承安裝方法二：加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應，使套圈的硬度降低。

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