深溝球軸承6011-2Z

深溝球軸承6011-2Z NSK裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。NSK深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。

深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

深溝球軸承6011-2Z NSK

NSK 6006N 軸承 6006 N 50106 30 55 13 6006N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 60/32N 軸承 60/32 N - 32 58 13 60/32N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6007N 軸承 6007 N 50107 35 62 14 6007N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6008N 軸承 6008 N 50108 40 68 15 6008N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6009N 軸承 6009 N 50109 45 75 16 6009N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6010N 軸承 6010 N 50110 50 80 16 6010N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6011N 軸承 6011 N 50111 55 90 18 6011N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6012N 軸承 6012 N 50112 60 95 18 6012N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6013N 軸承 6013 N 50113 65 100 18 6013N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6014N 軸承 6014 N 50114 70 110 20 6014N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6015N 軸承 6015 N 50115 75 115 20 6015N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6016N 軸承 6016 N 50116 80 125 22 6016N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6017N 軸承 6017 N 50117 85 130 22 6017N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6018N 軸承 6018 N 50118 90 140 24 6018N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6019N 軸承 6019 N 50119 95 145 24 6019N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6020N 軸承 6020 N 50120 100 150 24 6020N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6021N 軸承 6021 N 50121 105 160 26 6021N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6022N 軸承 6022 N 50122 110 170 28 6022N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6024N 軸承 6024 N 50124 120 180 28 6024N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6026N 軸承 6026 N 50126 130 200 33 6026N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6200N 軸承 6200 N 50200 10 30 9 6200N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6201N 軸承 6201 N 50201 12 32 10 6201N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）
NSK 6202N 軸承 6202 N 50202 15 35 11 6202N NSK 深溝球軸承 外圈有止動槽的深溝球 （60000 N 型）

深溝球軸承安裝方法一：壓入配合：軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面.
深溝球軸承安裝方法二：加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應，使套圈的硬度降低。

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