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供應原裝進口深溝球軸承,F(xiàn)628/4X2-2Z/HVP5YB2

新型號:F628/4X2-2Z/HVP5YB2

所屬類型:深溝球軸承

品牌:KOYO

  • 價格:1
  • 發(fā)布時間:2012/08/07 15:55
  • 數(shù)量:150
  • 所在地:山東 濟南
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 F628/4X2-2Z/HVP5YB2
舊型號 D2830084X
品牌 KOYO
分類 深溝球軸承
內(nèi)徑 4.0000mm
外徑 9.0000mm
重量 0.001kg
材料 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18)
保持架及材料 J鋼板沖壓
列數(shù) 單列
用途 工程機械

簡介

  深溝球軸承是滾動軸承中為普通的一種類型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個外圈,一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,是生產(chǎn)普遍,應用廣泛的一類軸承。

工作原理

  深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性

軸承構(gòu)造

  深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,與別的類型相比易于達到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承,帶橡膠密封圈的深溝球軸承,有止動槽的深溝球軸承,有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,雙列深溝球軸承。

軸承類型

  1、單列深溝球軸承   2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承   3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承   4、外圈上有止動槽及止動環(huán)的單列深溝球軸承  5、有裝球缺口的深溝球軸承   6、雙列深溝球軸承

軸承特性

  深溝球軸承是具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行,而且耐用,無需經(jīng)常維護。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè),是機械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷?! ∵x取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。   深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架?! ∩顪锨蜉S承是常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。

尺寸范圍

  內(nèi)徑尺寸范圍:10mm~1320mm   外徑尺寸范圍:30mm~1600mm   寬度尺寸范圍:9mm~300 mm

公差

  標準型深溝球軸承具有普通級,全部與GB307.1相符合。

游隙

  標準型深溝球軸承具有C2、標準(CN)、C3、C4及C5級內(nèi)部間隙,全部與GB4604相符合。

保持架

  深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。當外徑小于400毫米時,采用鋼板沖壓保持架不加后置代號,當外徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號。

應用

  深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內(nèi)燃機、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、工程機械,悠悠球等

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