碳素結(jié)構(gòu)鋼SAE1010卷板

• 規(guī)格：1.69*1145*C
• 產(chǎn)地：

SAE1010酸洗卷

酸洗板是一個(gè)發(fā)展中的鋼材品種，目前市場需求主要集中在汽車行業(yè)、壓縮機(jī)行業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)、零配加工行業(yè)、風(fēng)機(jī)行業(yè)、摩托車行業(yè)、鋼家具、五金配件、電柜貨架及各種形狀的沖壓件等。隨著技術(shù)進(jìn)步，熱軋酸洗板目前已涉及到家電、集裝箱、電器控制柜等行業(yè)，其中使用熱軋酸洗板代替冷板在一些行業(yè)發(fā)展很快。應(yīng)用范圍

1、汽車行業(yè)

熱軋酸洗涂油板是汽車業(yè)需要的新鋼種，其較好的表面質(zhì)量、厚度公差、加工性能，可以替代車身覆蓋件和以往用冷軋板生產(chǎn)的汽車零部件，由此降低原材料成本10%左右。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的生產(chǎn)也大幅增加，板材的使用量不斷提高，國內(nèi)汽車行業(yè)許多車型的零部件原設(shè)計(jì)要求使用熱軋酸洗板，

如：轎車的副車架、車輪輪輻、前后橋總成、卡車箱板、防護(hù)網(wǎng)、汽車大梁以及零配件等，由于國內(nèi)熱軋酸洗板的供應(yīng)不足，汽車廠一般用冷板或熱板代替或自行酸洗。

2、農(nóng)用車、摩托車行業(yè)

農(nóng)用車制造業(yè)近年來發(fā)展迅速，其中山東市場的農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展較快，全年冷熱板整體需求約為40萬噸，很多農(nóng)用車生產(chǎn)廠家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以熱代冷”的部位主要是駕駛室內(nèi)板、擋風(fēng)板，所需規(guī)格主要為0.8—1.5×1000—1250mm等。

摩托車的輪轂也可以使用酸洗板。目前摩托車輪轂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚規(guī)格的冷板較難采購，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質(zhì)量較差的問題，難以滿足廠家的需要。使用酸洗板則可以滿足用戶對成本和質(zhì)量的雙重要求。

3、機(jī)械行業(yè)

熱軋酸洗板主要用于紡織機(jī)械、礦山機(jī)械、風(fēng)機(jī)以及一些通用機(jī)械等。比如制造家用冰箱、空調(diào)的壓縮機(jī)殼體和上下蓋，動力壓縮機(jī)的壓力容器和消聲器，螺桿式空壓機(jī)的底座等。其中家用冰箱、空調(diào)壓縮機(jī)使用酸洗板多，對酸洗板深沖性能要求較高，材質(zhì)主要為SPHC、SPHD、SPHE、SAPH370，厚度范圍在1.0-4.5mm，需求規(guī)格以2.0-3.5mm量大，有關(guān)資料顯示，今年上半年冰箱壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)所需熱軋酸洗板分別為8萬噸和13.5萬噸。風(fēng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)主要使用冷軋板和熱軋板，熱軋酸洗板可以代替冷板用于制造鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)的葉輪、殼體、法蘭、消聲器、底座、平臺等。

4、其他行業(yè)

其他行業(yè)應(yīng)用主要有自行車零件、各種焊管、電氣柜、高速公路護(hù)欄、超市貨架、倉庫貨架、柵欄、熱水器內(nèi)膽、制桶、鐵梯以及各種形狀的沖壓件。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，零配加工遍布各行業(yè)，加工廠如雨后春筍迅速發(fā)展，對板材的需求大大增加，同時(shí)也增加了熱軋酸洗板潛在需求量。

熱軋板硬度低，加工容易，延展性能好。冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強(qiáng)度較高。

熱軋板強(qiáng)度相對較低，表面質(zhì)量差點(diǎn)(有氧化、光潔度低)，但塑性好，一般為中厚板，冷軋板:強(qiáng)度高、硬度高表面光潔度高，一般為薄板，可以作為沖壓用板.。

熱軋鋼板，機(jī)械性能遠(yuǎn)不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性。

冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達(dá)到較好的屈強(qiáng)比，用來冷彎彈簧片等零件，同時(shí)由于屈服點(diǎn)較靠近抗拉強(qiáng)度，所以使用過程中對危險(xiǎn)沒有預(yù)見性，在載荷超過許用載荷時(shí)容易發(fā)生事故。

從定義上來說，鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形，不易加工，一般加熱到1100～1250℃進(jìn)行軋制，這種軋制工藝叫熱軋。大部分鋼材都用熱軋方法軋制。但是因?yàn)樵诟邷叵落摰谋砻嫒菀咨裳趸F皮，使熱軋鋼材表面粗糙，尺寸波動較大，所以要求表面光潔、尺寸、力學(xué)性能好的鋼材，以熱軋半成品或成品為原料再用冷軋方法生產(chǎn)。

在常溫下軋制，一般理解為冷軋，從金屬學(xué)的觀點(diǎn)看，冷軋與熱軋的界限應(yīng)以再結(jié)晶溫度來區(qū)分。即低于再結(jié)晶溫度的軋制為冷軋，高于再結(jié)晶溫度的軋制為熱軋。鋼的再結(jié)晶溫度為450～600℃。

熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機(jī)械性能。

冷軋，一般在開軋前是沒有加熱工序的。但是，由于帶鋼厚度小，很容易出現(xiàn)板形問題。而且，冷軋后為成品，因此，為了控制帶鋼的尺寸精度和表面質(zhì)量，采用了很多很繁瑣的工藝。冷軋的生產(chǎn)線長，設(shè)備多，工藝復(fù)雜。隨著用戶對帶鋼尺寸精度、板形和表面質(zhì)量要求的提高，冷軋機(jī)組的控制模型、L1和L2系統(tǒng)、板形控制手段相對熱軋要多。而且，軋輥和帶鋼的溫度也是其中一項(xiàng)比較重要的控制指標(biāo)。

冷軋產(chǎn)品和熱軋產(chǎn)品薄板行來來說，是上道工序和下道工序的區(qū)別，熱軋產(chǎn)品是冷軋產(chǎn)品的原料，冷軋將經(jīng)酸洗處理的熱軋鋼卷上機(jī)使用輥式軋機(jī)，軋制，都是冷加工成型，主要是將厚規(guī)格的熱軋板軋制成薄規(guī)格的冷軋板，通常如3.0mm的熱軋板上機(jī)軋制可生產(chǎn)出0.3-0.7mm的冷軋卷，主要原理是利用擠壓原理強(qiáng)行變形。

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