產(chǎn)品參數(shù) |
新型號 |
6016-N |
舊型號 |
- |
品牌 |
SKF |
分類 |
深溝球軸承 |
內(nèi)徑 |
80mm |
外徑 |
125mm |
重量 |
0.858kg |
材料 |
高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 |
J鋼板沖壓 |
列數(shù) |
單列 |
用途 |
通用 |
深溝球軸承 具代表性的滾動軸承,用途廣泛: * 可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷; * 適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動的場合; * 帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤滑脂; * 外圈帶止動環(huán)或凸緣的軸承,即容易軸向定位,又便于外殼內(nèi)的安裝; * 大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同,但內(nèi)、外圈有一處裝填槽,增加了裝球數(shù),提高了額定負(fù)荷。 主要適用的保持架 : * 鋼板沖壓保持架(波形、冠形…單列;S形…雙列) * 銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途: * 汽車:后輪、變速器、電氣裝置部件 * 電氣:通用電動機(jī)、家用電器 * 其他:儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械深溝球軸承 具代表性的滾動軸承,用途廣泛: * 可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷; * 適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動的場合; * 帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤滑脂; * 外圈帶止動環(huán)或凸緣的軸承,即容易軸向定位,又便于外殼內(nèi)的安裝; * 大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同,但內(nèi)、外圈有一處裝填槽,增加了裝球數(shù),提高了額定負(fù)荷。 主要適用的保持架 : * 鋼板沖壓保持架(波形、冠形…單列;S形…雙列) * 銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途: * 汽車:后輪、變速器、電氣裝置部件 * 電氣:通用電動機(jī)、家用電器 * 其他:儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械
深溝球軸承是一種帶球面外圈滾道的雙列軸承。內(nèi)圈、球、保持架可以在軸承中心周圍自由旋轉(zhuǎn),具有調(diào)心性。其調(diào)心能力可以對對中誤差、軸變形和軸承座變形進(jìn)行補(bǔ)償。深溝球軸承適用于軸和上殼對中心困難、軸易出現(xiàn)撓曲的傳動軸承等用途。NSK深溝球軸承 NSK深溝球軸承是外圈滾道加工成球面形、內(nèi)圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承,具有調(diào)心性能。其主要用于承受徑向負(fù)荷,在承受徑向負(fù)荷的同時,也可承受少量的軸向負(fù)荷,但一般不能承受純軸向負(fù)荷,其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負(fù)荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上,以及雙承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件里,但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。NSK深溝球軸承基本類型 12、13、22和23系列的深溝球軸承的內(nèi)孔可以是圓柱形或圓錐形。軸承內(nèi)孔錐度為1:12(代號后綴K)的深溝球軸承可以直接安裝到圓錐形軸上,也可以通過一個緊定套安裝到圓柱形軸上,FAG除了能提供無密封的深溝球軸承外,還能提供兩 端帶密封蓋的基本類型的深溝球軸承(代號后綴2RS)。 NSK深溝球軸承游隙圓柱孔的基本類型深溝球軸承制造游隙組為普通組,徑向游隙比普通組大的軸承(代號后綴C3)承索即供。圓錐孔的基本類型深溝球軸承的徑向游隙為比普通組大的C3組。 NSK密封深溝球軸承 密封深溝球軸承(代號后綴.2RS)兩端都帶密封蓋(接觸式密封)。為保證壽命,它們在制造廠中就已經(jīng)加入了潤滑脂。密封軸承工作溫度限制為—30℃。 深溝球軸承允許軸繞軸承中心偏轉(zhuǎn)4°,密封深溝球軸承大可以補(bǔ)償1.5°。深溝球軸承用途深溝球軸承外圈滾道呈球面,具有調(diào)心性能,因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正。深溝球軸承主要承受徑向載荷,同時可承受較小軸向載荷。軸(外殼)的軸向位移限制在游隙限度內(nèi),具有自動調(diào)心性能,允許內(nèi)、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作,適用于支承座孔不能嚴(yán)格保證同軸度的部件中。深溝球軸承是外圈滾道加工成球面形、內(nèi)圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承,具有調(diào)心性能。其主要用于承受徑向負(fù)荷,在承受徑向負(fù)荷的同時,也可承受少量的軸向負(fù)荷,但一般不能承受純軸向負(fù)荷,其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負(fù)荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上,以及雙承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件里,但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度
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