新型號(hào):6010DDU
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 6010DDU |
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品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
NSK 6010DDU軸承-杭州中納瑞德軸承有限公司銷售NSK 6010DDU軸承
機(jī)械設(shè)備的軸承屬易損部件,其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良好直接影響整臺(tái)設(shè)備的性能。水泥機(jī)械設(shè)備中,由滾動(dòng)軸承的早期故障導(dǎo)致設(shè)備故障的事例很多。因此,找出故障根源,采取補(bǔ)救措施,消除故障,是提高系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率的關(guān)鍵之一。
?。?滾動(dòng)軸承故障分析
?。保?滾動(dòng)軸承振動(dòng)分析
滾動(dòng)NSK軸承發(fā)生故障的典型方式是其滾動(dòng)接觸發(fā)生單純的疲勞剝落。這種剝落,剝落表面面積約為2mm2,深度達(dá)0.2mm~0.3mm 可通過監(jiān)測(cè)儀檢其振動(dòng)來判斷。剝落可能發(fā)生在內(nèi)座圈表面、外座圈或滾動(dòng)體上。其中,內(nèi)座圈因接觸應(yīng)力較高,發(fā)生破裂的情況較多。
用于滾動(dòng)軸承的各類診斷技術(shù)中,振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)法仍然是主要的一種??傮w而言,時(shí)域分析方法比較簡(jiǎn)便,適宜于噪音干擾小的場(chǎng)合,是簡(jiǎn)易診斷的好方法;頻域診斷方法中,共振解調(diào)方法為成熟可靠,適宜于軸承故障的精密診斷;時(shí)間-頻率分析方法與共振解調(diào)方法相似,能正確刻劃故障信號(hào)的時(shí)間及頻率特征,更具優(yōu)越性。
?。保?滾動(dòng)軸承的損壞形式分析及補(bǔ)救辦法
(1) 過載。嚴(yán)重的表面剝落和磨損,表明了滾動(dòng)NSK軸承因過載引起的早期疲勞產(chǎn)生的失效(此外配合過緊也會(huì)造成一定程度的疲勞)。過載還會(huì)引起嚴(yán)重的軸承鋼球滾道磨損、大面積剝落并時(shí)而伴有過熱現(xiàn)象。補(bǔ)救辦法是減少軸承的負(fù)荷或提高軸承的承載能力。
?。ǎ玻?過熱。滾子的滾道、鋼球或保持器改變顏色,表明軸承過熱。溫度的升高會(huì)使?jié)櫥瑒┳饔媒档?,使油漠不易形成或完全消失。溫度過高,會(huì)使?jié)L道和鋼球的材料退火,硬度下降。這主要是散熱不利或重載、高速的情況下冷卻不充分造成的。解決辦法是充分散熱,追加冷卻。
?。ǎ常?低負(fù)荷振蝕。在每個(gè)鋼球的軸向位置上出現(xiàn)橢圓形的磨損痕跡,這表明當(dāng)軸承不工作且未產(chǎn)生潤(rùn)滑油膜時(shí),由外部振動(dòng)過度或低負(fù)荷振蝕造成失效。補(bǔ)救辦法是使NSK軸承隔振或在軸承的潤(rùn)滑脂中加入抗磨添加劑等。
杭州NSK軸承代理商/杭州NSK軸承經(jīng)銷商
NSK 6010DDU軸承參數(shù),NSK 6010DDU軸承尺寸:
內(nèi)徑, d | 50 (0/-0.04) mm |
外徑, D | 80 (0/-0.075) mm |
寬度, B (or T) | 16 (0/-0.4) mm |
倒角, r min | 1 mm |
動(dòng)負(fù) , Cr | 21800 N |
靜負(fù) , C0r | 16600 N |
極限 | 4800 RPM |
極限 | N/A |
Cage Material | Pressed Steel Cage |
Closure Type | Contact Seal, Both Sides |
Snap Ring | No |
重量 | 0.261 kg |
a max | N/A |
b min | N/A |
D1 max | N/A |
r0 max | N/A |
rN min | N/A |
D2 max | N/A |
f max | N/A |
da min | 55 mm |
da max | 58.5 mm |
Da max | 75 mm |
Da min | N/A |
ra max | 1 mm |
DX min | N/A |
CY max | N/A |
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