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洛陽回收軸承|開封,平頂山,回收進(jìn)口軸承

新型號(hào):6207

所屬類型:深溝球軸承

品牌:SKF

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2018/05/21 07:57
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:江蘇 無錫
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 6207
舊型號(hào) 207
品牌 SKF
分類 深溝球軸承
內(nèi)徑 35mm
外徑 72mm
厚度 17mm
重量 0.288kg
材料 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15)
保持架及材料 J鋼板沖壓
列數(shù) 單列
用途 通用

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回收ZWZ瓦軸 軸承型號(hào) 6308/P5

深溝球軸承是具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。
回收深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2 ~10 時(shí),仍能正常工作,但對(duì)回收軸承壽命有一定影響?;厥丈顪锨蜉S承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,回收大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
回收深溝球軸承是常用的回收滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當(dāng)回收增大軸承徑向游隙時(shí),具有一定的回收角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí),也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。

標(biāo)簽:深溝球軸承SKF 6207

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