新型號:6319
所屬類型:推力球軸承
品牌:人本
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6319 |
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舊型號 | 319 |
品牌 | 人本 |
分類 | 推力球軸承 |
內(nèi)徑 | 95mm |
外徑 | 200mm |
重量 | 5.74kg |
一、提高軸支承剛性的途徑
提高軸支承剛性的途徑,原則上可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):
(1)選擇高剛性的軸承;
(2)利用軸承應(yīng)用技術(shù)提高支承剛性;
(3)適當(dāng)調(diào)節(jié)主機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù),以利提高支承剛性。
二、從支承剛性觀點(diǎn)選擇軸承
從支承剛性的觀點(diǎn)來選擇軸承的要領(lǐng)是
(1)滾子軸承的剛性比球軸承高;
(2)尺寸大的軸承,其剛性比尺寸小的軸承高,即使是直徑相同,而寬度較大的軸承,其剛性比寬度較小的高;
(3)滾動體粒數(shù)多韻軸承和列數(shù)多的軸承,其剛性好;
(4)可調(diào)節(jié)游隙的軸承,有利于提高支承剛性i
(5)在必要情況下,可采用不帶內(nèi)圈、不帶外圈或不帶內(nèi)外圈的軸承,從而減少變形環(huán)節(jié)并增加滾動體粒數(shù)。
三、提高軸支承剛性的應(yīng)用技術(shù)
應(yīng)用技術(shù)提高軸支承剛性的作用很大,分述如下:
(1)對軸承相配表面的要求 軸和座孔上的軸承安裝部位,其表面粗糙度愈低,形狀及位置精度愈好,則得到的支承剛性也愈高。
對上述表面施以表面強(qiáng)化處理,有利提高剛性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒,以一定的過盈在有潤滑狀態(tài)下多次輕緩壓入并退出座孔,也有利于提高支承剛性,必要時(shí)可用卡環(huán)對軸頸進(jìn)行類似處理。
(2)利用軸承預(yù)緊法提高支承剛性對球軸承或圓錐滾子軸承可采取軸向預(yù)緊法,而對短圓柱滾子軸承等可采取徑向預(yù)緊法,可以顯著提高軸支承的剛性,此時(shí)或者消除了軸承游隙,或者得到了不大的負(fù)游隙。但在轉(zhuǎn)速不是太高,溫升幅度不大的條件下,好還應(yīng)調(diào)到不大的負(fù)游隙狀態(tài)。
在施加預(yù)緊時(shí),宜不斷測量其變形情況,注意在變形的低值階段,變形隨預(yù)緊負(fù)荷的增加是非線性的;而在高值階段,變形隨負(fù)荷的增加就是線性的了。
一旦變形一負(fù)荷出現(xiàn)線性關(guān)系,便立即停止增加預(yù)緊負(fù)荷,此時(shí)已可獲得恒定的剛度。
此后,軸承的軸向剛性和徑向剛性之間存在著固定的關(guān)系,而不依賴于外加負(fù)荷。
上述變形量的測量,可利用例如將千分表頭抵在軸承端面或軸的適當(dāng)部位,觀察其讀數(shù)隨預(yù)緊負(fù)荷變化的方法。
預(yù)緊法有其不利的方面,例如使軸承的摩擦力矩增大、溫升提高、壽命縮短等,所以要全面考慮,權(quán)衡得失,選擇合適的預(yù)緊量。
(3)軸承的配置 軸承的配置對軸承剛性的影響也很大,一般地說,對于向心推力型的球軸承和滾子軸承,在成對使用時(shí)宜采取外圈大端面相對(即其壓力線所構(gòu)成的壓力錐尖向外)的配置,這樣配置軸承抗顛覆力矩的能力大,在溫度變化時(shí)其調(diào)得的預(yù)緊量也較少發(fā)生變化。
多軸承支承方式 在軸向位置允許的條件下,每一支點(diǎn)采用兩只或兩只以上的軸承作為徑向支承,可以提高支承剛性。例如近來在機(jī)床主軸部件中,就廣泛采用以軸向預(yù)緊安裝的,幾套向心推力軸承作為同一支點(diǎn)的軸支承。
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