產(chǎn)品參數(shù) |
新型號 |
53213 |
舊型號 |
28213 |
品牌 |
人本 |
分類 |
推力球軸承 |
內(nèi)徑 |
65mm |
外徑 |
100mm |
重量 |
0.750kg |
濟南銘揚軸承有限公司介紹高剛性軸承的應用
一、提高軸支承剛性的途徑
提高軸支承剛性的途徑,原則上可歸結(jié)為以下幾點:
(1)選擇高剛性的軸承;
(2)利用軸承應用技術(shù)提高支承剛性;
(3)適當調(diào)節(jié)主機結(jié)構(gòu)參數(shù),以利提高支承剛性。
二、從支承剛性觀點選擇軸承
從支承剛性的觀點來選擇軸承的要領(lǐng)是
(1)滾子軸承的剛性比球軸承高;
(2)尺寸大的軸承,其剛性比尺寸小的軸承高,即使是直徑相同,而寬度較大的軸承,其剛性比寬度較小的高;
(3)滾動體粒數(shù)多韻軸承和列數(shù)多的軸承,其剛性好;
(4)可調(diào)節(jié)游隙的軸承,有利于提高支承剛性i
(5)在必要情況下,可采用不帶內(nèi)圈、不帶外圈或不帶內(nèi)外圈的軸承,從而減少變形環(huán)節(jié)并增加滾動體粒數(shù)。
三、提高軸支承剛性的應用技術(shù)
應用技術(shù)提高軸支承剛性的作用很大,分述如下:
(1)對軸承相配表面的要求 軸和座孔上的軸承安裝部位,其表面粗糙度愈低,形狀及位置精度愈好,則得到的支承剛性也愈高。
對上述表面施以表面強化處理,有利提高剛性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒,以一定的過盈在有潤滑狀態(tài)下多次輕緩壓入并退出座孔,也有利于提高支承剛性,必要時可用卡環(huán)對軸頸進行類似處理。
(2)利用軸承預緊法提高支承剛性對球軸承或圓錐滾子軸承可采取軸向預緊法,而對短圓柱滾子軸承等可采取徑向預緊法,可以顯著提高軸支承的剛性,此時或者消除了軸承游隙,或者得到了不大的負游隙。但在轉(zhuǎn)速不是太高,溫升幅度不大的條件下,好還應調(diào)到不大的負游隙狀態(tài)。
在施加預緊時,宜不斷測量其變形情況,注意在變形的低值階段,變形隨預緊負荷的增加是非線性的;而在高值階段,變形隨負荷的增加就是線性的了。
一旦變形一負荷出現(xiàn)線性關(guān)系,便立即停止增加預緊負荷,此時已可獲得恒定的剛度。
此后,軸承的軸向剛性和徑向剛性之間存在著固定的關(guān)系,而不依賴于外加負荷。
上述變形量的測量,可利用例如將千分表頭抵在軸承端面或軸的適當部位,觀察其讀數(shù)隨預緊負荷變化的方法。
預緊法有其不利的方面,例如使軸承的摩擦力矩增大、溫升提高、壽命縮短等,所以要全面考慮,權(quán)衡得失,選擇合適的預緊量。
(3)軸承的配置 軸承的配置對軸承剛性的影響也很大,一般地說,對于向心推力型的球軸承和滾子軸承,在成對使用時宜采取外圈大端面相對(即其壓力線所構(gòu)成的壓力錐尖向外)的配置,這樣配置軸承抗顛覆力矩的能力大,在溫度變化時其調(diào)得的預緊量也較少發(fā)生變化。
多軸承支承方式 在軸向位置允許的條件下,每一支點采用兩只或兩只以上的軸承作為徑向支承,可以提高支承剛性。例如近來在機床主軸部件中,就廣泛采用以軸向預緊安裝的,幾套向心推力軸承作為同一支點的軸支承
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